Nowe Audi A7 Sportback to technologiczny majstersztyk. Auto naszpikowane elektroniką po sam dach, jednak konkurencja na rynku jest dość obfita. Czy samochód premium nadal skusi potencjalnych klientów?
W Polsce ceny nowego A7 zaczną się od 329 tys. zł. Za te pieniądze dostaniemy auto o oznaczeniu 55 TFSI. Oznacza to, że pod maską znajdzie się 3-litrowa jednostka o mocy 340KM produkująca okrągłe 500Nm. Pierwsza setka pojawia się na liczniku po 5.3s. Dodatkowo mamy napęd na 4 koła oraz automatyczną skrzynię biegów.
Z drugiej strony do wyboru będzie diesel 3.0 TDI o mocy 286KM i momencie 620Nm. Producent chwali się średnim spalaniem na poziomie 5.5l/100km, na które pewnie trzeba będzie wziąć delikatną poprawkę. Mimo, że cena podstawy nie odstrasza to miejmy na względzie bardzo długą listę opcji, po której ceny naszego A7 spokojnie przekroczą 400 tys. zł.
W Polsce ceny nowego A7 zaczną się od 329 tys. zł. Za te pieniądze dostaniemy auto o oznaczeniu 55 TFSI. Oznacza to, że pod maską znajdzie się 3-litrowa jednostka o mocy 340KM produkująca okrągłe 500Nm. Pierwsza setka pojawia się na liczniku po 5.3s. Dodatkowo mamy napęd na 4 koła oraz automatyczną skrzynię biegów.
Tapety Audi 
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Dodge Challenger SRT8 - odrodzenie legendy 
Ferrari F430 Spider wg Inden Design 
Tapety MG 
