Alfa Romeo 4C Spider w całej okazałości

Po serii zdjęć szpiegowskich, a następnie oficjalnych zapowiedzi przyszedł czas na debiut. Oto długo oczekiwana Alfa Romeo 4C Spider. To propozycja dla pragnących małego, szybkiego auta zapewniającego wiatr we włosach.

Co ważne, Spider różni się od Coupe nie tylko brakiem dachu. Włosi zadbali o powiew świeżości objawiający się w nieco innych reflektorach, tylnych światłach LED, zmienionych wlotach powietrza, czy nowym, tylnym spojlerze. Przy okazji zaktualizowano też paletę barw nadwozia oraz gamę felg aluminiowych dostępnych w rozmiarach 17-19 cali. Klienci mają do wyboru miękki, chowany dach lub opcjonalny hardtop z włókna węglowego.Masa Spidera wzrosła zaledwie o 22 kg, co nie powinno być odczuwalne w trakcie jazdy. Zważywszy, że pod maską drzemie doładowany benzyniak o pojemności 1,75-litra i mocy 240 KM podróżowanie powinno być całkiem przyjemne. Auto trafi do salonów na początku lata. Wówczas poznamy cenniki. Z pewnością będzie nieco droższe niż Coupe.