Alfa Romeo Giulia - na razie tylko Quadrifoglio Verde

Emocje po wczorajszej premierze nowej Giulii nieco już opadły. Możemy teraz na chłodno przyjrzeć się nowemu modelowi włoskiej marki, który rozpoczyna zupełnie nowy rozdział w jej historii.

510-konne V6 stworzone wspólnie z Ferrari i tylny napęd - oto wyróżniki odmiany Quadrifoglio Verde - jak na razie znamy Giulię jedynie w tym wydaniu. Alfa ma szanse zdeklasować konkurentów w postaci BMW M3 i Audi RS4. Włosi obiecują bowiem przyspieszenie od 0-100 km/h w czasie poniżej 3,9 sekundy! Jeśli dodamy do tego idealny rozkład mas wynoszący 50:50, ceramiczne hamulce i aktywną aerodynamikę powstaje bardzo mocny gracz w segmencie sportowych aut klasy średniej.

Wygląd zewnętrzny budzi mieszane uczucia. Auto jest atrakcyjne i może się podobać. Wydaje się jednak, że Alfa zatraciła gdzieś swój indywidualizm. Nadwozie wygląda na mieszankę stylów BMW, Jaguara, Infiniti i Mazdy. A co z wnętrzem? Jak na razie nie dysponujemy fotografiami, a jedynie wizualizacjami. Kabina prezentuje się dobrze, cechuje ją sportowy charakter. Teraz nie pozostaje nam nic innego jak czekać na zwykłe odmiany nowej Giulii. Mamy nadzieję, że będą one równie atrakcyjne.