Alfa Romeo Giulietta lepsza od Golfa i Focusa?

Zgodnie z projektantami i inżynierami Alfy Romeo, najnowsza Giulietta jest cichsza od Volkswagena Golfa i bardziej zwinna niż Ford Focus. Jak na razie nie możemy tego potwierdzić, wiemy za to, że kompaktowa Włoszka jest po prostu piękna…

O tym, że Giulietta to model klasy wyższej świadczyć mają właściwości jezdne, możliwości układu kierowniczego, odpowiedni stosunek mocy do masy, komfort resorowania, a także poziom bezpieczeństwa. Powiew nowoczesnych technologii zapewniać ma model ze 170-konnym, turbodoładowanym silnikiem 1.4 MultiAir oraz dwu-sprzęgłową skrzynią biegów. Co ważne, w ofercie znajdzie się też jednostka 1.8 oferująca aż 235 KM mocy.

Warto dodać, że Giulietta została zaprojektowana w oparciu o nową, kompaktową platformę techniczną grupy Fiat-Chrysler. Konstrukcja znajdzie zastosowanie nie tylko w autach popularnych, ale także modelach sportowych i SUV-ach. Jak powiedział Sergio Marchionne, szef grupy Fiata, wprowadzenie kompaktowej Alfy na rynek amerykański uzależnione jest od wyników sprzedaży na Starym Kontynencie.