Portal V10 » Aktualności » Audi A7 - niemiecka limuzyna przyłapana u boku A8

Audi A7 - niemiecka limuzyna przyłapana u boku A8
2010-06-29 - K. Spychalski Tagi: Audi, Audi A7, Audi A7 Sportback
Audi A7 przechodzi wyczerpujące testy na drogach Austrii, co potwierdzają najnowsze zdjęcia szpiegowskie.
Audi A7 - szpiegowskie video
Fotografie zostały wykonane podczas wspólnych testów z modelem A8, dzięki czemu widać, iż samochody posiadają podobne pasy przednie. Wersja A7 prezentuje się jednak bardziej „zadziornie” od większego brata, przez co przypadnie do gustu klientom o sportowym zacięciu. Oprócz dynamicznego nadwozia, Audi A7 będzie charakteryzowało się niezwykle ekskluzywnym wnętrzem. Znajdą się w nim w pełni regulowane fotele z przodu i z tyłu, a także systemy rozrywkowo-informacyjne, włączając w to najnowszą wersję układu MMI.
Nadwozie zostanie osadzone na przedłużonej płycie podłogowej modelu A5 Coupe, a dodatkowo samochód zostanie wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, które zadba o precyzyjne prowadzenie. Pod maską będzie mógł pracować jeden z czterech silników. 3-litrowa jednostka V6 produkująca 272 KM, 377-konny silnik V8 o pojemności skokowej 4,2-litra, 3-litrowy diesel o mocy 253 KM oraz silnik 4,2-litra TDI rozwijający 355 KM.
W planach są także ekstremalne wersje S7 i RS7. W tym przypadku do napędu posłużą silniki o mocy 450 KM (S7) oraz 580 KM (RS7). Napęd będzie przenoszony na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 7-biegowej przekładni dwusprzęgowej.
Audi A7 zadebiutuje podczas tegorocznych targów w Paryżu.
Fotografie zostały wykonane podczas wspólnych testów z modelem A8, dzięki czemu widać, iż samochody posiadają podobne pasy przednie. Wersja A7 prezentuje się jednak bardziej „zadziornie” od większego brata, przez co przypadnie do gustu klientom o sportowym zacięciu. Oprócz dynamicznego nadwozia, Audi A7 będzie charakteryzowało się niezwykle ekskluzywnym wnętrzem. Znajdą się w nim w pełni regulowane fotele z przodu i z tyłu, a także systemy rozrywkowo-informacyjne, włączając w to najnowszą wersję układu MMI.
Nadwozie zostanie osadzone na przedłużonej płycie podłogowej modelu A5 Coupe, a dodatkowo samochód zostanie wyposażony w pneumatyczne zawieszenie, które zadba o precyzyjne prowadzenie. Pod maską będzie mógł pracować jeden z czterech silników. 3-litrowa jednostka V6 produkująca 272 KM, 377-konny silnik V8 o pojemności skokowej 4,2-litra, 3-litrowy diesel o mocy 253 KM oraz silnik 4,2-litra TDI rozwijający 355 KM.
W planach są także ekstremalne wersje S7 i RS7. W tym przypadku do napędu posłużą silniki o mocy 450 KM (S7) oraz 580 KM (RS7). Napęd będzie przenoszony na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 7-biegowej przekładni dwusprzęgowej.
źródło: WorldCarFans, informacja: Mototarget; video: MotoTUBE
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
0
Komentarze do:
Audi A7 - niemiecka limuzyna przyłapana u boku A8
Podobne: Audi A7 - niemiecka limuzyna przyłapana u boku A8




Podobne galerie: Audi A7 - niemiecka limuzyna przyłapana u boku A8



Najczęściej czytane w tym miesiącu



Tapety na pulpit Audi
Galerie zdjęć
Newsletter