Audi A8 pojedzie na czterech cylindrach! Hańba?

Segment aut luksusowych nie jest aż tak wyjątkowy, żeby nie ominęły go normy emisji spalin. Tym razem padło na Audi A8!Mercedes klasy S czy BMW serii 7 już otrzymały pstryczka w nos i w ofertach tych dwóch modeli już zagościł downsizing, czyli zmniejszanie pojemności silników. Mercedes od jakiegoś czasu ma w gamie czterocylindrową jednostkę napędową połączoną z silnikiem elektrycznym. Również BMW serii 7 dostępne jest w wersji hybrydowej. Audi nie może odstawać od swoich najpoważniejszych rywali. Niebawem zobaczymy nową A8-kę wyposażoną w mały, wręcz miniaturowy (jak na tę klasę aut) motor czterocylindrowy! Połączony będzie zapewne z silnikami elektrycznymi. Hybryda na rynek trafi już w 2012 roku. 

Efekt może nie być wcale dramatyczny, choć przy masie dwóch ton (bez dwustu kilogramów), osiągi zapewne nie będą powalające. Liczyć można za to, że wspomagające silniki elektryczne zapewnią odpowiednią moc. Przecież w tak wymagającym segmencie limuzyna nie może być powolna. Zatem, czy to będzie hańba? Raczej nie, choć brzmienie czterech cylindrów może na początku nieco dziwić.