Audi RS4 - znamy już polskie ceny

Audi do tanich nie należy, więc ceny nowego RS4 Avant pewnie Was nie zaskoczą. Wszechstronność kosztuje, tym bardziej, że niewiele jest pojazdów, które równie dobrze nadają się do wożenia psa w bagażniku, co torowych szaleństw. Nie polecamy jednak łączyć obu tych rzeczy.

Dotychczas najmocniejszym wariantem zwykłego Audi A4, dostępnym na polskim rynku była wersja wyposażona w 270-konny silnik 3.0 TFSI. Kosztuje ona "zaledwie" 220 700 złotych. Nowa odmiana RS jest niestety dużo, dużo droższa. Kosztuje bowiem aż 363 400 złotych. W zamian otrzymujemy przestronne, praktyczne nadwozie i 4,2-litrowy silnik V8 o mocy 450 KM.Dzięki temu pakowne kombi przyspiesza 0-100 km/h w czasie 4,7 sekundy i osiąga maksymalnie 250 km/h (ograniczone elektronicznie). O odpowiednie przekazanie mocy na wszystkie cztery kołą dba dwusprzęgłowa przekładnia S-Tronic. W wyposażeniu standardowym znajdziemy właściwie wszystko, co jest potrzebne do komfortowej i bezpiecznej jazdy, ale kilka dodatkowych opcji w postaci wyjątkowych lakierów nadwozia, profesjonalnego systemu audio Bang&Olufsen, czy ceramicznych hamulców szybko wywinduje cenę do niemal 500 000 złotych. Cóż. Nikt nie powiedział, że będzie tanio, ale mimo, że za te pieniądze można mieć np. Nissana GT-R i Toyotę GT86 razem, wydaje nam się, że nie zabraknie chętnych na RS4.