Audi S4 i S5 - dalszy "downsizing" silników w kolejnych wcieleniach aut

Według oficjalnych informacji, kolejna generacja sportowych modeli Audi S4 i S5 zostanie wyposażona w turbodoładowane, 4-cylindrowe jednostki napędowe.

W jednym z ostatnich wywiadów dla amerykańskiego magazynu "Car and Driver", Michael Dick - członek Zarządu ds. Rozwoju Technicznego w Audi - powiedział, iż obecne porzucenie wolnossących silników V8 w modelach S4 i S5 na rzecz doładowanych jednostek V6, to jeden z początkowych etapów przejściowych w zmianach zaplanowanych przez firmę z Ingolstadt. Zastąpienie silnika V8 4.2-litra jednostką V6 3.0 TFSI, pozwoliło na zmniejszenie zużycia paliwa i masy samochodu. Jednak plany Audi zakładają dalsze "redukcje", których jednym z owoców będzie wprowadzenie w kolejnej generacji sportowych modeli S4 i S5, 4-cylindrowych silników wspartych turbodoładowaniem. Według zapewnień firmy, pozwoli to na zmniejszenie zużycia paliwa o kolejne 20%, przy zachowaniu osiągów jakie oferują obecne silniki V8, a dodatkowo zapewni niższą masę własną auta. Oprócz tego Audi zamierza wykorzystać w konstrukcji auta jeszcze większą ilość lżejszych i mocniejszych materiałów takich jak aluminium, magnez czy stal o wysokim współczynniku wytrzymałości - w ten sposób Audi chce obniżyć masę swoich przyszłych modeli o co najmniej 30%. Pierwsze wyniki dowodzą, iż jest co całkiem możliwe, gdyż pierwsze, testowane prototypy modelu S5 ważą ok. 1320 kg, a to o ok. 400 kg mniej niż obecna generacja tego auta. Jaki będzie wynik końcowych prac badawczych Audi dowiemy się dopiero ok. 2014 roku, kiedy to zadebiutuje nowe Audi S4 i S5, które prawdopodobnie będą nawiązywać stylem do zaprezentowanego na styczniowym Salonie Samochodowym w Detroit, Audi A7 Sportback.