Portal V10 » Aktualności » Audi TT S line competition - niezbyt dyskretny

Audi TT S line competition - niezbyt dyskretny
Najnowsza generacja Audi TT zwraca uwagę i może się podobać. Światła LED i masywnie nakreślona linia nadwozia zdradzają sportowe aspiracje. Teraz TT ma dostarczać jeszcze więcej emocji, dzięki nowej odmianie - S line competition.
W skład pakietu wejdą czarne obudowy lusterek, osłona chłodnicy, dach, spojler, dyfuzor czy końcówki wydechu - także pomalowane na głęboką czerń. Sportowego charakteru dodadzą 19-calowe felgi z oponami 245/35, skrywające czerwone zaciski hamulcowe. Paleta kolorów obejmuje biały Gletscher, szary Nano, czerwony Tango i błękitny Ara. We wnętrzu czeka na nas skóra połączona z alcantarą oraz kierownica spłaszczona u dołu. W dostarczaniu informacji pomoże Audi Virtual Cockpit, który zaoferuje ekran sportowy z centralnie umieszczonym obrotomierzem.
O dobre właściwości jezdne zadba sztywniej zestrojone, obniżone o 10mm sportowe zawieszenie, które będzie współgrać z Audi Drive Select o pięciu trybach jazdy. TT będzie zasilane przez 230-konny motor 2.0 TFSI, który połączymy z 6-biegowym manualem lub skrzynią S-Tronic. Przezorni będą mogli wybrać legendarny napęd quattro, co uczyni z auta samochód na cały rok.
W skład pakietu wejdą czarne obudowy lusterek, osłona chłodnicy, dach, spojler, dyfuzor czy końcówki wydechu - także pomalowane na głęboką czerń. Sportowego charakteru dodadzą 19-calowe felgi z oponami 245/35, skrywające czerwone zaciski hamulcowe. Paleta kolorów obejmuje biały Gletscher, szary Nano, czerwony Tango i błękitny Ara. We wnętrzu czeka na nas skóra połączona z alcantarą oraz kierownica spłaszczona u dołu. W dostarczaniu informacji pomoże Audi Virtual Cockpit, który zaoferuje ekran sportowy z centralnie umieszczonym obrotomierzem.
O dobre właściwości jezdne zadba sztywniej zestrojone, obniżone o 10mm sportowe zawieszenie, które będzie współgrać z Audi Drive Select o pięciu trybach jazdy. TT będzie zasilane przez 230-konny motor 2.0 TFSI, który połączymy z 6-biegowym manualem lub skrzynią S-Tronic. Przezorni będą mogli wybrać legendarny napęd quattro, co uczyni z auta samochód na cały rok.
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
0
Komentarze do:
Audi TT S line competition - niezbyt dyskretny
Podobne: Audi TT S line competition - niezbyt dyskretny




Podobne galerie: Audi TT S line competition - niezbyt dyskretny



Najczęściej czytane w tym miesiącu



Tapety na pulpit Audi
Newsletter
Galerie zdjęć