Audi TTS od Stanford, czyli auto jeżdżące bez udziału kierowcy!

Choć z zewnątrz prezentowane Audi TTS wygląda jak zwykła „tetetka”, pod nadwoziem kryje specjalne urządzenia pozwalające na… prowadzenie auta bez udziału kierowcy!



Samochód-robot wyposażono w kilka nowych, przydatnych gadżetów, takich jak czujniki, system nawigacji satelitarnej czy też bagażnik wypełniony po brzegi elektroniką. Możecie jednak zapomnieć o dojeżdżaniu do pracy takim autem - jest to bowiem model wyścigowy. Zmodyfikowane TTS potrafi rozpędzić się do 130 km/h, jednak jesteśmy pewni, że stać je na znacznie więcej. Stanford chce zmniejszyć sterowność auta do akceptowalnego minimum, jednocześnie zwiększając jego prędkość. Audi postawiło sobie za cel wjechanie tym autem na szczyt Pikes Peak w przyszłym roku. Nie jest to jednak jedyny powód, dla którego niemiecka marka wprowadza tak liczne modyfikacje. Znając dokładnie możliwości auta, robot jest w stanie szybciej podjąć decyzję w krytycznych momentach jazdy, na przykład, gdy trzeba uniknąć wypadku.

Większość kierowców posiada zbyt małe doświadczenie lub reaguje zbyt wolno na to, co dzieje się na drodze. Mając do dyspozycji robota doskonale znającego auto, zyskujemy przewagę w niebezpiecznych sytuacjach. Przeprowadzanie badań, takich jak to, pozwoli uratować przynajmniej kilka spośród 40 tysięcy osób, które giną co roku w wypadkach samochodowych.