Audi prezentuje nowy system Ultra Quattro

Audi, które od lat udoskonala system napędu Quattro zaprezentowało jego kolejne wcielenie. Nosi on nazwę Ultra Quattro i wyróżnia się bardzo płynnym działaniem, a także znikomym wpływem na wzrost zużycia paliwa.

Dotychczas wszystkie auta z napędem na cztery koła paliły zauważalnie więcej niż przednio, czy tylnonapędowe wydania. Audi postanowiło zminimalizować to zjawisko do tego stopnia, że pojazdy z Ultra Quattro spalają zaledwie o 0,3 więcej niż ich odpowiedniki z napędem na jedną oś. W jaki sposób to osiągnięto? Audi zastosowało system licznych czujników decydujących się o załączeniu i odłączeniu drugiej osi. Standardowo pojazdy z Ultra Quattro napędzane są za pomocą przedniej osi.

Komputer monitorujący kąt wychylenia kierownicy, prędkość na poszczególnych kołach, obroty silnika i położenie przepustnicy decyduje o tym, w którym momencie odłączać i dołączać napęd. Samo w sobie nie jest to żadną nowością. Audi twierdzi jednak, że to doskonały system charakteryzujący się świetną płynnością i precyzją działania. Czujniki oraz dopracowany system sterowania mają sprawiać, że napęd na cztery koła będzie dostępny natychmiast, kiedy tylko stanie się to potrzebne.  Dodatkowo zastosowano system dwóch dodatkowych sprzęgieł pozwalających niezauważalnie dołączać napęd.