BMW M3 - wersja hardcorowa przyłapana na Nurburgringu?

Miłośnicy BMW doskonale wiedzą, że ostatnie poprawki techniczne aut z serii M dokonywane są przed odesłaniem ich do produkcji. Aktualna odsłona modelu M3 pojawiła się na rynku 2 lata temu, więc kolejnej należy się spodziewać nie prędzej niż w 2013 roku. Skoro tak, to dlaczego BMW przeprowadza testy nowej M-trójki na torze Nurburgring już w tym roku? Zastanawiające jest również to, dlaczego sportowe auto wyposażone jest w spoiler tylny, ma rozdzielony przedni zderzak, i czym jest rama przypominająca klatkę bezpieczeństwa?Powstało już kilka koncepcji odnośnie nowego auta. Jedna z nich mówi, że jest to model CSL (Coupe Sport Lightweght, czyli lekkie sportowe Coupe). M3 CSL byłby kolejnym, po E46, autem tego typu. BMW E46 wyposażony był w dach wykonany z włókna węglowego, skrzynię biegów SMG II, opony typu semi-slick oraz przednie fotele z możliwością odchylenia o 90 stopni. BMW jednak nie planuje wydać modelu E92 jako auta klasy CSL. Inna koncepcja mówi, że BMW pójdzie w ślady Audi, które przygotowało drogową wersję modelu R8 GT3 i stworzy drogowe M3 GT4. Nadmieńmy, że E46 M3 wyposażone było w zestaw Competition Package, wyglądem zaś przypominało auta klasy CSL.