BMW serii 5 - wersja z długim rozstawem osi prosto z Chin

Chińscy klienci szczególnie upodobali sobie auta z nadwoziem sedan, zwłaszcza te z wyjątkowo długim rozstawem osi.



Zgodnie z zasadą głoszącą, że klient ma zawsze rację, BMW wzbogaciło chińską ofertę nadwoziową nowej serii 5 o przedłużonego sedana. Nowa wersja „piątki” mierzy 5039 mm długości, a rozstaw osi jest równy 3108 mm (140 mm więcej niż w standardowej odmianie). BMW serii 5 LWB, opracowany wyłącznie na rynek chiński, produkowany jest w fabryce niemieckiej firmy mieszczącej się w Shenyang. Auto wytwarzane jest we współpracy z dużą liczbą partnerów regionalnych.

Nowy model został stworzony dla osób poszukujących ponadprzeciętnej ilości miejsca na tylnej kanapie. Dla najbardziej wybrednych klientów BMW przygotowało 4-strefową klimatyzację, rozbudowany system rozrywkowy, elektrycznie regulowane osłony przeciwsłoneczne, a także składany stolik. „Piątka” oferowana jest na rynku chińskim z trzema jednostkami benzynowymi do wyboru. Wersja 523Li zasilana jest 2,5-litrowym silnikiem o mocy 204 KM, 528Li posiada motor 3.0/258 KM, 535Li oferuje natomiast turbodoładowaną jednostkę 3.0/306 KM. Wszystkie silniki łączone są z 8-biegową skrzynią automatyczną. Światowa premiera BMW 5 LWB odbędzie się na targach samochodowych Auto China 2010 (25 kwietnia - 2 maja, Pekin). Warto wspomnieć, że w roku 2009 Chiny były czwartym, co do wielkości sprzedaży, rynkiem dla BMW. Niemiecka marka sprzedała w Państwie Środka 90.536 samochodów.