Chevrolet Cruze w finale World Car of the Year

Organizatorzy światowego konkursu na „Samochód Roku” ogłosili, że Chevrolet Cruze został finalistą nagrody „Światowy Samochód Roku”, a Camaro jest w finale światowego „Samochodowego Projektu Roku”. Zwycięzcy zostaną ogłoszeni w czasie Międzynarodowej Wystawy Samochodów w Nowym Jorku - New York International Auto Show - w czwartek, 1 kwietnia. Cruze jest jednym z 10 finalistów prowadzonego na całym świecie konkursu „Samochód Roku”, wybieranych przez jury składające się z 59 dziennikarzy pism motoryzacyjnych, w oparciu o ich doświadczenia wynikające z pracy zawodowej z każdym z kandydujących samochodów. W skład jury, na zasadzie proporcjonalności, wchodzą przedstawiciele Azji, Europy, Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, jak również innych części świata. Kolejnym krokiem jurorów będzie ponowna ocena „najlepszej dziesiątki” samochodów w ramach przygotowań do finałowej rundy głosowania, która odbędzie się w lutym. Szczegółowo oceniają oni każdy pojazd pod względem ogólnym, ceny, bezpieczeństwa, wpływu na środowisko, wywieranego wrażenia oraz znaczenia jego posiadania dla właściciela. „Bycie finalistą światowego konkursu na „Samochód Roku” potwierdza impet, z jakim Cruze wszedł na rynek”, powiedział Jim Campbell, dyrektor generalny firmy Chevrolet. „Ponad 125 tysięcy klientów już wybrało najnowszy model Cruze. Tak dobre przyjęcie na rynku światowym daje nam przekonanie, że Cruze odniesie sukces zarówno tutaj w USA, jak i na każdym innym rynku, gdy stanie się dostępny w sprzedaży w trzecim kwartale tego roku.”Cruze zdobył już wysoką pięciogwiazdkową ocenę przyznawaną w ramach europejskiego programu oceny nowych samochodów (EuroNCAP). Według ekspertów EuroNCAP jest to pierwszy samochód osobowy, który otrzymał maksymalna ocenę zarówno w teście zachowania pojazdu przy kolizji frontalnej, jak i teście na uderzenie z boku - od chwili, kiedy w roku 1997 organizacja EuroNCAP zaczęła podawać wyniki testów zderzeniowych.

Cruze także otrzymał najwyższą w swojej klasie ocenę bezpieczeństwa w ramach australijskiego programu Oceny Nowych Samochodów (ANCAP) w czasie testów prowadzonych w Australii oraz w ramach chińskiego Programu Oceny Nowych Samochodów (C-NCAP), w czasie testów prowadzonych w Chinach.