Czy nowy Jaguar XE "zmiecie konkurencję"?

Jaguar jest gotowy, by w końcu zaprezentować zupełnie nowy sportowy samochód. Po 36 latach od zakończenia produkcji modelu E-Type, ma powstać godny następca i rywal dla Porsche Boxster. Angielski producent twierdzi, że Jaguar XE "zmiecie konkurencję".Nowy Jaguar nie trafi do sprzedaży wcześniej niż pod koniec 2012 roku. Najprawdopodobniej na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie zobaczymy samochód koncepcyjny, który ma przyćmić premierę nowego Porsche 911. Znawcy twierdzą, że XE został stworzony w duchu modelu E-Type, a nie jako próba odtworzenia oryginału. Jednak producent nie przeczy, że niektóre wskazówki stylistyczne pierwowzoru pojawią się na XE, zwłaszcza te z rzadkiego modelu z 1963 roku.

Jaguar XE oparty jest na nowej platformie, wykonanej w całości z aluminium. Wersja produkcyjna będzie miała 4,3 metra długości, czyli będzie 450 mm krótsza niż XK. Nowy model będzie jednak prawie tak samo szeroki, jak jego większy brat. Jaguar XK Cabrio, w swojej najlżejszej wersji waży 1700 kg. Jaguar XE będzie znacznie lżejszy. Nowy model ma ważyć nieco ponad 1500 kg, czyli ok. 50 kg więcej niż Boxster. Samochód koncepcyjny, który najprawdopodobniej zobaczymy już we wrześniu będzie to roadster. Krążą jednak plotki, że Jaguar ma zamiar zainwestować także w wersję coupe. XE, który najprawdopodobniej będzie produkowany w tej samej fabryce co XK, będzie napędzany silnikiem V6 (dostępna będzie wersja wolnossąca i turbodoładowana). Połączenie aluminiowej konstrukcji, ośmiobiegowej, automatycznej skrzyni, technologii start/stop i nowych silników powinno sprawić, że Jaguar XE będzie niezwykle ekologicznym samochodem. Wersja z silnikiem V8 pojawi się zapewne w późniejszym terminie. Nie wiadomo czy Jaguar zastosuje silnik wysokoprężny w tym modelu.