Daimler nie wyklucza końca Maybacha

Na Detroit Auto Show dziennikarze zapytali dyrektora generalnego Daimlera, Dietera Zetsche o przyszłość marki Maybach. Ten dyplomatycznie odrzekł, iż wszystko jest możliwe. Rozstrzygającym momentem będzie koniec 2011 r. Wówczas niemiecki producent zdecyduje czy pozostawić lub zamknąć oddział wytwarzający luksusowe limuzyny. Sytuacja nie wygląda dobrze, ponieważ główny konkurent Bentleya i Rolls Royce’a, w czasie kryzysu gospodarczego mocno nadwyrężył budżet Daimlera. Jak wcześniej informowaliśmy, jednym z możliwych ratunków byłaby współpraca z Aston Martinem. Brytyjczycy wyrazili wstępną zgodę na współpracę przy nowych Maybachach. Dieter Zetsche potwierdził, że taka opcja jest również brana pod uwagę. Zaznaczył jednak, że Daimler nie podejmie żadnej pochopnej decyzji, stąd trzeba poczekać na nią do końca bieżącego roku. Maybach, którego ceny zaczynają się od nieco ponad miliona złotych, był swego czasu bardzo popularny wśród najbogatszych sportowców, artystów z branży hip hopowej i wielu innych celebrytów. Egzemplarze luksusowej limuzyny mają w swoich garażach m.in. raper Jay-Z czy też gwiazda amerykańskiej telewizji, Jay Leno. Marka była hitem bulwarów już w 1919 r., ale II wojna światowa zastopowała jej rozwój. W 1960 r. Daimler-Benz kupił to, co pozostało z Maybacha. Współczesna odmiana zadebiutowała w 1997 r. na Tokyo Auto Show i w krótkim czasie weszła do sprzedaży na całym świecie.