Ferrari - nowe Enzo i 458 Scuderia w szczegółach

Producent krwistoczerwonych bolidów z Maranello przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swoich kolejnych modeli. Przy okazji prezentacji 599 GTO, Ferrari potwierdziło nowe Enzo (które prawdopodobnie otrzyma oznaczenie F70) oraz 458 Scuderię. Obecnie oferowane Enzo, produkowane od 2002 roku, doczeka się swojego następcy za dwa lata. Nowa generacja otrzyma całkowicie nowy silnik V8 wyposażony w turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa. Motor ten, zastępujący obecnie stosowaną jednostkę V12, rozwijać będzie około 700 KM. Za przekazywanie momentu napędowego na koła odpowiadać będzie ultra-szybka, sekwencyjna skrzynia biegów. Zachowaniem odpowiedniej przyczepności na zakrętach zajmie się natomiast szereg nowych systemów elektronicznych.

W nowym Ferrari nie zabraknie rzecz jasna elementów wykonanych z ekstremalnie lekkich materiałów. Choć Amedeo Felisa (dyrektor zarządzający firmy) stwierdził, że włókno węglowe dobrze pasuje do nowego Enzo, powiedział też, że aluminium jest podstawowym materiałem gwarantującym niską masę własną. Poza następcą obecnego Enzo, Ferrari przygotowuje także model 458 Scuderia. Zgodnie z zapowiedziami Sergio Marchionne (dyrektora koncernu Fiat Group), ekstremalna wersja znanej już „458-ki” trafi na rynek w 2013 roku.
Ferrari 458 Italia

Do premiery Scuderii pozostało jeszcze sporo czasu, przez co szczegóły techniczne na jej temat są mocno ograniczone. Wiemy jednak, że auto otrzyma nadwozie wykonane częściowo z włókna węglowego oraz podwozie wykorzystujące takie materiały jak np. tytan.Warto dodać, że dwa lata wcześniej, bo w 2011 roku, światło dzienne ujrzy inna odmiana modelu 458. Mowa o wariancie Spider, widocznym na powyższych wizualizacjach.