Fiat zamierza skupić swoją ofertę wokół Pandy i 500

Większość aut Fiata sprzedanych w ostatnich latach stanowiły dwa modele: 500 i Panda oparte na wspólnej architekturze. Z tego powodu włoski koncern zamierza w przyszłości skupić się głównie na ich rozwoju i wprowadzaniu nowych wersji.

Przykładem takiego działania jest poszerzona gama 500. W ofercie znajduje się już 500 L, a niebawem dołączy do nich 500 X i 500 XL. Niewykluczone, że podobny los spotka Pandę, która (może się to wydawać niedorzeczne) prawdopodobnie doczeka się wariantu XXL i tym samym zastąpi Bravo. Będzie to podobny zabieg, do tego jaki kilka lat temu zastosował Nissan zastępując Almerę modelem Qashqai. Co dalej? Panda Van? Niewykluczone. Jeśli do tego dojdzie najprawdopodobniej zostanie oparta na Dodge`u Journey.

Obecnie tak znaczące zmiany wydają się naprawdę nierealne, ale zobaczymy co przyniesie przyszłość.