Ford Ranger 2019 - nowe silniki i więcej technologii

Ford Ranger przeszedł drobny lifting na 2019 rok. Niewielki pickup przede wszystkim otrzymał odświeżone jednostki napędowe i szereg nowych systemów wspomagających kierowcę.Największą nowością jest dwulitrowy diesel EcoBlue mający oferować 9-procentowy wzrost wydajności. Jednostkę można sparować z 10-stopniową skrzynią automatyczną. Silnik będzie dostępny w trzech wariantach mocy. Rolę podstawowej wersji ma pełnić jednostka o mocy 128 KM i momencie 340 Nm. Wyżej notowany będzie motor o mocy 167 KM i momencie 420 Nm. Topowe wcielenie jednostki ma oferować moc 210 KM i moment obrotowy 500 Nm. Z oferty zniknie motor 3,2 TDCi. Wszystkie modele trafią do sprzedaży z napędem na cztery koła w standardzie. Producent zapewnia, że Ford Ranger poradzi sobie najlepiej w terenie spośród wszystkich pickupów w klasie. Ford Ranger w nowej odsłonie zostanie też napakowany systemami bezpieczeństwa. Producent zadbał o asystenta zapobiegania kolizjom oraz wykrywanie pieszych. W serii znajdzie się także inteligentny tempomat. Opcjonalnie można skorzystać z praktycznie wszystkich systemów oferowanych przez markę. Jak przystało na lifting pojawiły się też drobne modyfikacje stylistyczne. A dokładniej projektanci zmienili nieco grill i przedni zderzak. Pojawiły się także nowe kolory nadwozia, a w bogatszych wydaniach otrzymamy ksenonowe światła. We wnętrzu znajdą się lepsze materiały wykończenia. Pickup wzbogaci się także o system bezkluczykowy oraz o najnowszy system SYNC3. Ford Ranger w odświeżonej formie zadebiutuje na rynku w połowie roku.