Frankfurt Motor Show 2011 - zestawienie niemieckich nowości

W dniach od 13 do 25 września oczy całego motoryzacyjnego świata będą zwrócone w jednym kierunku - Frankfurtu nad Menem. Odbędzie się tam 64. Salon Samochodowy, będący jedną z największych wystaw motoryzacyjnych na świecie. Dla każdego fana czterech kółek to wyjątkowe święto, bo producenci aut przygotowują na nią szczególne premiery. Tę prestiżową imprezę można porównać do Facebooka - jak Cię tu nie ma, to znaczy, że nie istniejesz. Przed każdą wystawą we Frankfurcie panuje wyjątkowa atmosfera napięcia spowita mgłą tajemnicy. Producenci dbają o odpowiednie napięcie, przedsawiając kilka tygodni przed imprezą zdjęcia nowości, które oficjalną premierę będą miały we Frankfurcie. Na szczęście do internetu przedostaje się - za sprawą wścibskich dziennikarzy - również to, co do samego końca miało pozostać niewiadomą. Ową "niewiadomą" może być nowe Porsche 911 Carrera (991), którego Niemcom nie udało się ukryć przed opinią publiczną. Jego zdjęcia prezentowaliśmy Wam kilka dni temu, ale oficjalna premiera odbędzie się na zbliżającej się wystawie. Delikatnie odświeżone Porsche ma teraz większy rozstaw osi dbający o polepszenie właściwości jezdnych. Podstawowy 3.4-litrowy silnik dysponuje 350 KM mocy. Carrera S z 3.8-litrowym silnikiem dysponuje 400 KM. Porsche 911 (991) będzie główną atrakcją niemieckiego stoiska. BMW szykuje swoistą rewolucję, i-rewolucję. Wydzielona marka-córka BMW o nazwie "i" to linia samochodów ekologicznych o napędach niekonwencjonalnych. W pełni elektryczne i3 o mocy 170 KM osiąga "setkę" w 7,9 sekundy i rozpędza się maksymalnie do 150 km/h. Zasięg auta wynosi 130-160 km, a pełne ładowanie trwa 6 godzin.Napędzane dwoma silnikami (elektrycznym i spalinowym) i8 do "setki" przyspiesza w 4,6 sekundy i rozpędza się nawet do 250 km/h. Spalanie? Według producenta, wynosi 2,7 litra/100 km. Na stoisku bawarskiego producenta nie zabraknie również najnowszej "jedynki" i M5. Obok "beemek" stanie nowe Mini Coupe.Opel ma asa w rękawie, którego udało mu się ukryć przed dociekliwymi dziennikarzami. Nie znamy żadnych szczegółów dotyczących tajemniczego konceptu. Przedstawiciele marki mówią jedynie, że prowadzenie tego samochodu ma wprawiać kierowcę w inny wymiar przyjemności. Obok prototypu stanie nowa Asrta GTC, siedmiomiejscowa Zafira Tourer i nowy van o nazwie Combo.Grupa Volkswagena, oprócz Porsche 911, zaprezentuje nowego "Garbusa" oraz produkcyjną wersję miejskiego wozidełka o dźwięcznej nazwie VW "Up!". "Maluch" jest określany mianem auta budżetowego, a jego dostawy rozpoczną się już pod koniec 2011 roku. Ceny startują od 45 tys. zł - volswagenowska interpretacja "budżeówki". Seat przedstawił w ostatnich dniach odświeżone Exeo, które zaprezentuje oficjalnie we Frankfurcie. Nieznaczne zmiany wizualne nie oznaczają wcale, że hiszpański producent poprzestał wyłącznie na nich. Silniki będą bardziej oszczędne i wyposażone w system Start-Stop, a automatyczna skrzynia Multitronic ustąpi miejsca nowemu CVT. Na stoisku Audi stanie m.in. Q3 i A6 Avant.Mercedes zaprezentuje m.in. zupełnie nową B-klasę i SLSa Roadster. Literka "B" już nie będzie się kojarzyła z nudnym, niewielkim, rodzinnym autem. Nowa klasa B nabrała sportowego charakteru, co nie oznacza, że samochód stracił na praktyczności.Na liście wyposażenia nie mogło zabraknąć wielu systemów bezpieczeństwa, wśród których znajdziemy: Adaptive Headlamp Assist, Blind Spot Assist, Lane Keeping Assist, Attention Assist, Speed Limit Assist, Active Parking Assist, fukcje Brake and Hill Hold, Linguatronic i Distronic Plus.