Li Shufu stojący po stonie Geely jak donoszą media nie tylko interesował się koncernem FCA. Mając już pod ręką Volvo chciał dołączyć do składu markę BMW.
Wszystko za sprawą zaostrzających się w Azji norm emisji spalin. BMW miałoby dostarczyć technologię elektryczną i rozwiązania w kwestii napędu w zamian za łatwiejszy dostęp do rynku chińskiego. Bawarska marka nie zgodziła się jednak na przejęcie niemal 10 proc. udziałów.
BMW wybrało natomiast Great Wall Motor, które od teraz będzie odpowiedzialne za sprzedaż i produkcję samochodów elektrycznych, włączając w to MINI.
Wszystko za sprawą zaostrzających się w Azji norm emisji spalin. BMW miałoby dostarczyć technologię elektryczną i rozwiązania w kwestii napędu w zamian za łatwiejszy dostęp do rynku chińskiego. Bawarska marka nie zgodziła się jednak na przejęcie niemal 10 proc. udziałów.
Tapety BMW 
Seksowne dziewczyny z Suzuki Rizla pokazują swoje wdzięki 
Grand Prix Japonii - Fuji - Pitbabes 
Sergio Perez wróci do Formuły 1 za kierownicą Cadillaca od sezonu 2026?
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Tapety Aston Martin 
