General Motors pracuje nad siedmiobiegową, dwusprzęgłową przekładnią

Amerykanie, którzy od lat specjalizują się w autach z automatycznymi skrzyniami biegów nieco przysnęli w XXI wieku, kiedy to rynek zaczęły opanowywać nowe, dwusprzęgłowe przekładnie. Teraz General Motors zamierza odrobić zaległości.

Amerykanie zgłosili już swoją siedmiobiegową skrzynię do urzędu patentowego. Najprawdopodobniej pierwszym modelem, który zostanie wyposażony w taką przekładnię będzie Corvette C7 Stingray. W zanadrzu GM ma jeszcze ośmiobiegowy automat, który być może trafi do limuzyn oraz SUV-ów. Niewykluczone, że nowe "dwusprzęgłówki" zasilą niemal całą flotę amerykańskiego koncernu.

Pierwsze egzemplarze nowej skrzyni powinny wyjechać z fabryk pod koniec przyszłego roku. Wówczas przekonamy się, czy dorównują one europejskim odpowiednikom.