Genewa 2011: Lamborghini Aventador LP700-4 - nowy byk na arenie

Po prawie dziesięciu latach Lamborghini Murcielago przeszło na emeryturę. Jego miejsce zajęło Lamborghini Aventador, 700-konny diabeł, który ma zamiar wprowadzić włoskie samochody w nowy etap.Producenci mają nadzieję, że Lamborghini LP700-4 będzie tak samo popularne jak jego poprzednik. Swoim wyglądem nawiązuje do modeli Reventon i Sesto Elemento, ma wiele wspólnego z flagowymi samochodami ze znakiem "szarżującego byka". Zupełnie nowa rama samonośna wykonana z włókna węglowego, całkiem nowy 6,5-litrowy silnik V12 (700 KM przy 8.200 rpm i 690 Nm przy 5.500 rpm) i nowa skrzynia biegów ISR (Independent Shifting Rod) - właśnie to znajdziemy w nowym supersamochodzie.

Oprócz mnóstwa koni mechanicznych i momentu obrotowego, dostępny jest także elektroniczny system AWD Haldex, który współpracuje z mechanizmem różnicowy i ESP. Dzięki specjalnym modułom (Strada, Sport, Corsa) samochód dostosuje się do preferowanego przez nas w danej chwili stylu jazdy. Zawieszenie pochodzące z Formuły 1 i aluminiowe wahacze dają pewność, że koła nie oderwą się od ziemi. Natomiast ceramiczno-karbonowe tarcze hamulcowe poradzą sobie z zatrzymaniem czterokołowego potwora nawet z prędkości ponad 300 km/h.

Oprócz ramy, która zapewnia bezpieczeństwo, w Lamborghini LP700-4 są także zamontowane poduszki powietrze z przodu, boków, a także chroniące kolana. Wszystkie potrzebne informacje wyświetlane są na monitorze TFT-LCD, podobnym do tego z modelu Reventon. Pełna specyfikacja znajduje się poniżej.