Honda HR-V Sport - nieco ostrzejsze wcielenie crossovera

Honda HR-V jest ciekawie wyglądającym samochodem, który nie narzeka na brak popularności. Jednak dostępne wersje oferowały mało sportowych emocji. To ma zmienić wersja Sport, która oficjalnie trafi na europejski rynek.

Honda HR-V Sport przede wszystkim skorzysta z 1,5-litrowego silnika VTEC znanego z Civica. Jednostka będzie generowała 179 KM i moment obrotowy 240 Nm, co już pozwoli sprawniej się poruszać. Standardowo silnik zostanie sparowany z sześciobiegowym manualem. W przypadku skrzyni CVT moment obrotowy spadnie do 220 Nm. Crossover w wersji Sport otrzyma również sztywniej zestrojone zawieszenie oraz dodatkowe rozpórki usztywniające konstrukcję. W efekcie będzie można nieco sprawniej pokonywać zakręty. Klienci mogą też liczyć na sportowy bodykit z czarnymi elementami wykończenia. Europejska wersja będzie dostępna z 18-calowymi felgami. Wnętrze ma oferować fotele z lepszym trzymaniem bocznym oraz czerwono-czarną tapicerkę. Honda HR-V Sport dzięki kilku zabiegom stał się jeszcze bardziej interesującym autem.