Honda Jazz zdobywa pięć gwiazdek w testach Euro NCAP

Nowej Hondzie Jazz udało się zdobyć najwyższą możliwą notę 5 gwiazdek podczas testów zderzeniowych Euro NCAP.

Nowa Honda Jazz podczas niezależnych testów zderzeniowych przeprowadzanych przez Euro NCAP, została oceniona jako jeden z najbezpieczniejszych samochodów dostępnych w Europie, stając się jednym z wyznaczników bezpieczeństwa w klasie supermini. Nowy system oceniania Euro NCAP skupia się na przedstawieniu całkowitej oceny bezpieczeństwa, jakie zapewnia dane auto, co pozwala konsumentom na łatwiejsze zrozumienie uzyskanego przez nie wyniku i bezpośrednie porównanie go z konkurencją. Nowy system oceny zawiera informacje o ochronie podróżnych podczas zderzenia czołowego, bocznego, tylnego, bocznego zderzenia ze słupem, a także określa poziom bezpieczeństwa dzieci, przechodniów oraz ocenia dostępność systemów bezpieczeństwa wspomagających działania kierowcy. I tak zgodnie z nowymi kryteriami Honda Jazz zdobyła najwyższą notę 5 gwiazdek, stając się kolejnym najwyżej ocenionym przez Euro NCAP autem Hondy po modelach Civic i Accord. Nowy system oceniania wprowadzony w lutym 2009 roku, korzysta z punktacji będącej średnią ważoną, na którą składają się takie elementy bezpieczeństwa jak: ochrona dorosłych (50%), dzieci (20%), pieszych (20%) i dostępność systemów wspomagających bezpieczeństwo podróżnych (10%). Warto tu wspomnieć, że 85% modeli Hondy dostępnych na europejskim rynku w 2009 roku musi być standardowo wyposażonych w system VSA (zgodnie z normą EU27). Nowa system oceniania Euro NCAP odzwierciedla zaangażowanie Hondy w dbałość o najwyższy poziom bezpieczeństwa oferowany przez auta japońskiej marki. Co więcej uzyskiwane wyniki są również efektem testów zderzeniowych przeprowadzanych w centrum Tochigi R&D, podczas których próbom poddawane są modele o różnej wielkości i masie. Celem tych badań jest symulowanie kolizji w prawdziwym ruchu drogowym, a następnie dogłębne analizowanie, celem opracowywania nowych rozwiązań mających za zadanie zwiększenie bezpieczeństwa i zapobiegnięcie lub zminimalizowanie obrażeń ponoszonych przez podróżnych oraz pieszych.