Hyundai Elantra jako dynamiczne czterodrzwiowe coupe

Hyundai zaprezentował oficjalnie nową generację modelu Elantra. Sedan przyjął formę czterodrzwiowego coupe i otrzymał agresywny design, który może, ale nie musi się podobać.

Hyundai Elantra podążył nieco śladami nowej Sonaty. Mamy tu ostre i dynamiczne linie. Spory grill i ostro opadająca długa maska maska robią interesujące wrażenie. W tyle zastosowano popularne ostatnio lampy połączone listwą LED. Ten model ciężko nazwać pięknym, ale z pewnością wyróżni się na ulicy. Nowy model jest o 56 mm dłuższy, 25 mm szerszy oraz 20 mm niższy niż poprzednik. Rozstaw osi wzrósł o 20 mm. Kokpit czerpie inspiracje z samolotów i cechuje się nowoczesnymi rozwiązaniami. Przede wszystkim deskę rozdzielczą zdominowały dwa ekrany w rozmiarze 10,25 cali każdy. Jeden za kierownicą odpowiada za wyświetlanie instrumentów, a drugi nad konsolą centralną pozwala na obsługę multimediów. Kabinę rozświetli podświetlenie z możliwością wybory 64 barw. Hyundai Elantra otrzyma najnowsze systemy bezpieczeństwa oraz elementy wyposażenia oferowane przez producenta. Pod maskę trafią różne silniki. Hyundai Elantra ma być oferowany między innymi z dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy 147 KM. Nie zabraknie hybrydowej wersji bazującej na motorze 1,6 GDI i silniku elektrycznym. Zestaw ma oferować moc 139 KM.

Hyundai Elantra w najnowszej odsłonie ma trafić na rynek w czwartym kwartale bieżącego roku. Wtedy poznamy więcej szczegółów na temat specyfikacji oraz cen.