Portal V10 » Aktualności » Hyundai: flagowa limuzyna z napędem na tył

Hyundai ujawnił, że w lutym przyszłego roku zaprezentuje nową luksusową limuzynę, która będzie pełnić rolę flagowej pozycji w ofercie koreańskiej firmy. Tym samym zastąpi ona obecny już od dziesięciu lat na rynku model Equus (Centennial), zaprojektowany przy współpracy z Mitsubishi. Nowy model o roboczej nazwie "VI" zajmie pozycje o oczko wyżej w porównaniu do Genesis'a.
Niestety auto nie będzie dostępne ani w Europie, ani w USA.
W porównaniu do przednionapędowego Equus'a, tym razem Hyundai zdecydował się na zastosowanie napędu kół tylnych. Przyczyna jest prosta: wszyscy przyszli konkurenci tacy jak Lexus LS460, BMW serii 7 czy Mercedes klasy S mają także napęd na tył.
Nowy model będzie dłuższy, szerszy i wyższy od poprzednika (odpowiednio 5,16m/ 1,90m/ 1,495m). Dostępne będą silniki V6 o pojemności 3,8 litra oraz 4,6 litrowe V8. W drugiej połowie 2009 roku, firma przedstawi topowy 5,0 litrowy silnik V8.
Hyundai zapewnia, że nowa limuzyna wykorzysta wszystkie nowinki techniczne koreańskiego producenta. Nad bezpieczeństwem pasażerów czuwać będą między innymi systemy: Vehicle Management System (VSM2) i Lane Departure Warning System (LDWS), w którego skład wejdą sensory monitorujące linie na jezdni.
W porównaniu do przednionapędowego Equus'a, tym razem Hyundai zdecydował się na zastosowanie napędu kół tylnych. Przyczyna jest prosta: wszyscy przyszli konkurenci tacy jak Lexus LS460, BMW serii 7 czy Mercedes klasy S mają także napęd na tył.
Nowy model będzie dłuższy, szerszy i wyższy od poprzednika (odpowiednio 5,16m/ 1,90m/ 1,495m). Dostępne będą silniki V6 o pojemności 3,8 litra oraz 4,6 litrowe V8. W drugiej połowie 2009 roku, firma przedstawi topowy 5,0 litrowy silnik V8.
Hyundai zapewnia, że nowa limuzyna wykorzysta wszystkie nowinki techniczne koreańskiego producenta. Nad bezpieczeństwem pasażerów czuwać będą między innymi systemy: Vehicle Management System (VSM2) i Lane Departure Warning System (LDWS), w którego skład wejdą sensory monitorujące linie na jezdni.
źródło: Carscoop
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
0
Komentarze do:
Hyundai: flagowa limuzyna z napędem na tył
Podobne: Hyundai: flagowa limuzyna z napędem na tył




Podobne galerie: Hyundai: flagowa limuzyna z napędem na tył



Najczęściej czytane w tym miesiącu



Tapety na pulpit Hyundai