Hyundai i40 Sedan został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Barcelonie

Hyundai i40 w wersji sedan został zaprezentowany podczas targów Barcelona Motor Show. Już wcześniej mogliśmy podziwiać jego brata w wersji kombi, który zadebiutował na początku marca w Genewie. Hyundai ma nadzieję, że modele te pomogą mu rywalizować na europejskim segmencie D z takimi samochodami jak Citroen C5 i Volkswagen Passat. Z wyglądu nowy Hyundai podobny jest do najnowszej Elantry. Duży rozstaw osi powoduje, że pasażerowie i kierowca mają dużo miejsca na nogi, głowę i ramiona. Koreański producent twierdzi, że i40 zapewni pasażerom "bardzo komfortową przejażdżkę".

W Europie model ten dostępny będzie z dwoma silnikami benzynowymi i dwoma silnikami wysokoprężnymi. Hyundai twierdzi, że najpopularniejszą wersją będzie 1,7-litrowy silnik diesla, o mocy 136 KM. Hyundai i40 otrzyma także zupełnie nowy, 2,0-litrowy silnik benzynowy, z bezpośrednim wtryskiem paliwa, o nazwie "Nu". Czterocylindrowa jednostka będzie miała 177 KM i 213 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z sześciobiegową, manualną skrzynią biegów, samochód przyśpieszy do 100 km/h w 9,7 sekundy, spalając przy tym 6,8 l/100 km i emitując do atmosfery 159 g CO2/km. Najbardziej ekonomiczna, 115-konna wersja z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,7-litra i technologią Start/Stop spali jedynie 4,3 l/100 km.

Hyundai i40 dostępny będzie z mnóstwem dodatkowych bajerów, takich jak: system wspomagający parkowanie, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu, Bluetooth z funkcją rozpoznawania głosu, nawigacją satelitarna oraz kamerą parkowania. Przednie fotele będą mogły być podgrzewane i wentylowane, kierownica także będzie mogła zmieniać temperaturę. Nie zabraknie także systemu zapobiegającego parowaniu szyb. Na razie Hyundai nie zdradził co będzie dostępne w standardzie.Samochód trafi do sprzedaży w ostatnim kwartale 2011 roku i będzie oferowany z pięcioletnią gwarancją. Hyundai chce sprzedać przynajmniej 60.000 egzemplarzy rocznie.