Hyundai i40 przeszedł delikatny lifting

Hyundai i40 jest obecny na rynku od 2011 roku i producent nadal nie zdecydował się na jego drugą generację. Zamiast tego model przeszedł kolejny lifting.

Zmiany wizualne są minimalne i ograniczają się głównie do ostrzej zarysowanego grilla wypełnionego siatką o strukturze plastra miodu. Całość dopełniają nowe wzory felg, od tej pory także w rozmiarze 18 cali. We wnętrzu pojawiły się nowe wzory i kolory tapicerki. Zadbano też o dodatki z metalu. Ofertę uzupełniły nowe systemy bezpieczeństwa marki. Klienci mogą się zdecydować na pakiet Hyundai SmartSense. Największą nowością jest nowy silnik diesla o pojemności 1,6 l. Jednostka o mocy 115 KM i momencie obrotowym 280 Nm spełnia normy Euro 6D. Jednostkę sparowano z 6-biegową skrzynią manualną. Osoby wymagające nieco więcej będą mogły skorzystać z wersji 136-konnej o momencie 320 Nm. W tej wersji pojawi się opcjonalny 7-biegowy automat. Hyundai i40 mimo liftingu pozostaje jedną z najstarszych konstrukcji w klasie. A to oznacza, że niedługo powinniśmy zobaczyć następcę, o ile taki jest w planach marki.