Hyundai prezentuje i10 po liftingu oraz minivana ix20

W gamie modelowej Hyundaia szykują się zmiany w ofercie samochodów miejskich. Już niebawem, bo na salonie motoryzacyjnym w Paryżu, koreański producent pokaże i10 po liftingu oraz nowego minivana ix20. Jeśli chodzi o model i10, Hyundai zdecydował się przedłużyć jego karierę rynkową, fundując autu drobne zmiany stylistyczne oraz nowy silnik. Nadwozie otrzymało przeprojektowane reflektory i nowy sześciokątny grill, drobne modernizacje zastosowano też we wnętrzu.

To, co najważniejsze w odświeżonym i10, kryje się jednak pod karoserią. Mowa o 1-litrowym, 3-cylindrowym silniku benzynowym o mocy 69 KM, który wg zapewnień producenta emituje zaledwie 99 g CO2 na każdy przejechany kilometr. W odróżnieniu od subtelnie poprawionego i10, ix20 to w gamie Hyundaia całkowicie nowa konstrukcja. Nowa, ale zaprojektowana w oparciu o podzespoły sprzedawanej już Kii Vengi.

Choć podobieństwo ix20 do siostrzanej Vengi jest uderzające, auto otrzymało zupełnie inny pas przedni (z bardziej finezyjnymi reflektorami i sześciokątnym grillem) oraz przeprojektowany tył (z wyraźniej zaznaczonymi przetłoczeniami i bardziej agresywnymi lampami). W palecie silnikowej nowego Hyundaia odnajdziemy dwa silniki benzynowe - 1.4/90 KM i 1.6/127 KM - oraz jeden motor wysokoprężny. Ten ostatni gwarantować ma emisję CO2 na poziomie 114 g/km oraz spalanie w przedziale 4,0 - 4,5 l/100 km.

Co prawda nowy minivan ze znaczkiem Hyundaia będzie kosztować nieco więcej od konkurentów, jednak jego atutem będzie bogate wyposażenie seryjne. W standardzie znajdziemy klimatyzację, system stop-start, ESP, złącze Bluetooth, a także boczne kurtyny powietrzne.