Jaguar C-X75 nie powstanie. To już pewne

Kilka dni temu motoryzacyjne media, w tym my, spekulowały, czy Jaguar C-X75 trafi do produkcji. Wówczas sytuacja nie była jeszcze jasna. Dziś wiemy już wszystko - C-X75 pomimo szumnych zapowiedzi nie trafi do produkcji. Taką informację przekazało szefostwo Jaguara na specjalnie zwołanej konferencji prasowej. Decyzja została umotywowana pogłębiającym się kryzysem finansowym. Jaguar doszedł do wniosku, że niewiele osób będzie w stanie zapłacić ponad 1 mln funtów za nowy model. A na tyle właśnie wyceniono C-X75.

Niebotyczna cena wynikała przede wszystkim z technologii jaka miała trafić na pokład supersportowego JAG-a. Pod maską C-X75 zamierzano montować 1,5-litrowy, benzynowy silnik z podwójnym doładowaniem, generujący około 500 KM. Dodatkowo miałyby go wspomagać cztery motory elektryczne, dzięki czemu łączna moc napędu wynosiłaby około 900 KM. Auto w założeniach byłoby tak szybkie jak Veyron, przy spalaniu na poziomie Priusa. Wydaje się, że C-X75 miał spore szanse na sukces nawet mimo wysokiej ceny. Jakie są faktyczne powody rezygnacji z seryjnej produkcji? Tego do końca nie wiemy, tym bardziej, że Jaguar w ostatnich latach zanotował spory zysk. Sytuacja finansowa marki nie powinna byćwięc przeszkodą. Ostatecznie zarząd marki zdecydował się na stworzenie 5 konceptów, z których dwa zostaną wystawione na aukcji. Chętni muszą się więc spieszyć.

Cała sytuacja przypomina nieco zamieszanie sprzed 20 lat, kiedy Jaguar szczycił się modelem XJ-220. Początkowo auto miało być wyposażone w silnik V12 i napęd na cztery koła. Ostatecznie stanęło na V6 i tylnym napędzie. Niestety Brytyjczycy ponownie udowodnili, że rzucają słowa na wiatr.