Nowy Jaguar XJR w szczegółach

Jaguar startuje właśnie ze sportową odmianą swojej topowej limuzyny. XJR zamierza zagrozić niemieckim konkurentom w postaci Mercedesa S63 AMG, czy Audi S8.

Przyznajemy, że pięciolitrowy silnik V8 o mocy 550 KM jest mocnym argumentem. Tym bardziej, jeśli zestawimy go z tylnym napędem i ośmiobiegową przekladnią automatyczną, dzięki czemu sprint do setki trwa zaledwie 4,6 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 280 km/h. Z zewnątrz sportowa odmiana wyróżnia się kilkoma agresywnymi dodatkami takimi jak poszerzone zderzaki, dwie końcówki wydechu, dyfuzor oraz 20-calowe felgi obute w opony Pirelli.

W kabinie natomiast zagościło topowe wyposażenie wraz z materiałami wykończeniowymi najwyższej jakości. Znajdziemy tu skórę, aluminium i carbon. Niestety luksus kosztuje. Za XJR-a trzeba będzie zapłacić 90 200 euro, choć to i tak mniej niż w przypadku konkurencji.