Kia KH - luksusowy, tylnonapędowy sedan z Korei na zdjęciach szpiegowskich

Kia coraz śmielej poczyna sobie na światowych rynkach. Jakość produktów koreańskiej marki w niczym nie odbiega od średniej w klasie. Niestety Kii nadal brakuje jednej, bardzo ważnej cechy - prestiżu.

Aby to zmienić potrzeba świetnie wykonanego, ciekawego i reprezentacyjnego pojazdu, który zdeklasuje rywali, a następnie kilkunastu lat, zanim znikną stereotypy i uprzedzenia. Czy model oznaczony fabrycznie jako KH pomoże Kii zmienić wizerunek? Za bazę do budowy KH (wcześniej oznaczanego jako K9) posłuży platforma Equus, wykorzystywana we flagowej limuzynie Hyundaia. Napęd przekazywany będzie na tył, jak przystało na "prawdziwy" samochód.

Karoseria została szczelnie zakamuflowana, więc możemy polegać jedynie na zapowiedziach Koreańczyków, którzy twierdzą, że nadwozie będzie eleganckie i sportowe jednocześnie. Do napędu KH posłużą mocne silniki. W USA z pewnością nie zabraknie V8 o pojemności 4,6 litra. W Europie powinniśmy spodziewać sie także diesli. Nie wiemy jeszcze, kiedy dokładnie flagowa Kia wkroczy na rynek. Obiecujemy jednak bacznie śledzić jej rozwój.