Koenigsegg Trevita CCXR w garażu Jaya Leno

Christian von Koenigsegg, założyciel i dyrektor zarządzający szwedzkiej marki, wybrał się niedawno do Jaya Leno, aby ten przetestował model Trevita CCXR. Jak amerykański komik ocenił szwedzkie superauto? Dowiecie się tego, oglądając poniższe video.

Koenigsegg Trevita CCXR to tylno-napędowy supersamochód wyprodukowany w ograniczonym nakładzie zaledwie trzech sztuk. Auto napędzane jest 4,8-litrowym, podwójnie turbodoładowanym silnikiem V8 generującym 1018 KM i 1060 Nm. Choć producent zapewnia, że auto jest znacznie lżejsze od Bugatti Veyrona, sprint od 0 do 100 km/h trwa dłużej. Podczas, gdy Veyron pokonuje barierę 100 km/h po 2,5 sekundy, Koenigsegg potrzebuje na ten sam manewr 2,9 sekundy. Do drugiej „setki” Trevita CCXR rozpędza się w 8,75 sekundy. „Jest to samochód, który będzie ceniony w segmencie superaut przez wiele, wiele lat.” - powiedział Leno podczas testowania Koenigsegga.