Lexus ES 300h zadebiutował nad Wisłą. Polskie ceny limuzyny

Lexus ES pierwszy raz trafił na europejski rynek. To oznacza, że limuzyna jest także dostępna w Polsce. Nad Wisłą można już kupić wersję ES 300h w czterech wariantach wyposażenia.

Lexus ES 300h jest napędzany przez 2,5-litrowy silnik o mocy 178 KM współpracujący ze 120-konną jednostką elektryczną. Łącznie zestaw oferuje moc 218 KM. Napęd trafia na przednią oś za pośrednictwem automatycznej skrzyni E-CVT. Podstawowa wersja Elegance została wyceniona na 199 900 złotych. Wyposażenie modelu obejmuje między innymi 8-calowy ekran systemu teleinformacyjnego, kamery cofania, 10-gośnikowy system audio czy elektrycznie sterowane fotele i kierownicę. Na pokładzie znalazł się system utrzymywania pasa ruchu, diodowe reflektory oraz 17-calowe obręcze kół. W ofercie znalazł się pakiet Premium z 18-calowymi kołami czy nawigacją za 5000 zł. Kolejną wersja jest F Sport za cenę 229 900 złotych. Tutaj producent przygotował sportowe dodatki nadwozia, sportowe fotele, adaptacyjne zawieszenie czy adaptacyjne reflektory. Dodatkowe elektroniczne gadżety otrzymamy w pakiecie Techno za 14 000 złotych.

Topowe odmiany to Prestige za 239 900 zł oraz Omotenash za 279 900 zł. W najdroższej wersji znajdziemy między innymi odtwarzacz DVD, system audio Mark Levinson z 17 głośnikami czy 12,3-calowy ekran multiemdialny. Lexus ES zdaje się być ciekawą propozycją rzucającą wyzwanie niemieckim limuzynom. Czas pokaże, czy wprowadzenie tego modelu na rynek europejski było dobrym posunięciem.