Lotus Exige Sport 410 - nowa podrasowana wersja sportowego modelu

Lotus Exige jest na rynku już sporo czasu, ale nie przeszkadza to producentowi na prezentowanie kolejnych ciekawych wersji. Najnowsza to Exige Sport 410 i jest kierowana do osób ceniących sobie dawkę emocji za kierownicą.

Lotus Exige Sport 410 czerpie inspiracje z wersji Cup 430 i również będzie dostępny w nadwoziu coupe oraz roadster. Karoseria może się pochwalić licznymi elementami aerodynamicznymi z włókna węglowego oraz zderzakami z potężnymi wlotami powietrza. Wszystko podporządkowane jak najlepszemu opływowi powietrza i dociskowi aerodynamicznemu. Maszyna może się pochwalić aluminiowym dyfuzorem, centralnie umieszczonym wydechem oraz bardzo lekkimi felgami w rozmiarze 17 cali z przodu i 18 cali z tyłu. Obręcze obuto w opony Michelin Pilot Sport Cup 2. Te skrywają układ hamulcowy AP Racing.

Wnętrze jest dość spartańskie, ale wykończone skórą oraz Alcantarą. W ofercie pojawią się takie opcje, jak klimatyzacja czy radio z dwoma głośnikami i łącznością Bluetooth. Dzięki masie 1054 kg Lotus Exige Sport 410 jest najlżejszą wersją tego modelu z silnikiem V6. Napęd korzysta z 3,5-litrowego silnika V6. Jednostka generuje 410 KM mocy i 420 Nm momentu obrotowego. Motor sparowano z sześciobiegową skrzynią manualną. Pierwszą setkę uzyskamy po upływie 3,3 s i dobijemy do prędkości 290 km/h. Lotus Exige Sport 410 zapożyczył od Cup 430 także system chłodzenia, sprzęgło oraz układ zawieszenia. Opcjonalnie klienci mogą zamówić tytanowy układ wydechowy obniżający masę o kolejne 10 kg. W ofercie pojawi się też klatka bezpieczeństwa, wyłącznik prądu oraz czteropunktowe pasy bezpieczeństwa. Lotus Exige Sport 410 został wyceniony w Niemczech na 111 800 euro.