Mazda pracuje nad kolejną generacją silników Skyactiv

Kilka lat temu przedstawiciele Mazdy stwierdzili, że downsizing i turbodoładowanie nie są drogą, którą zamierza iść japońska marka. Tak narodziły się silniki Skyactiv potrafiące pracować na uboższej mieszance i charakteryzujące się bardzo wysokim stopniem sprężania.

Jak na razie trudno wypowiadać się na temat ich trwałości. Wiadomo jednak, że jednostki te charakteryzują się całkiem niezłymi osiągami, przy zachowaniu rozsądnego spalania. Mazda poinformowała właśnie, że zamierza rozwijać swoją technologię. Za kilka lat, w okolicach 2020 roku poznamy kolejne silniki oznaczone jako Skyactiv 2. Mają się one wyróżniać stopniem sprężania na poziomie 18:1, co wg Mazdy zapewni jeszcze niższe spalanie i emisję CO2.

Za jakiś czas okaże się, czy droga obrana przez Mazdę była słuszna. A może rację mają europejscy producenci uparcie stawiający na zmniejszanie pojemności?