McLaren 620R - debiut torowej zabawki z homologacją drogową

McLaren zaprezentował dziś model 620R, czyli w największym skrócie drogową wersję wyścigowego 570S GT4. Superauto powstanie w liczbie zaledwie 350 egzemplarzy.

McLaren 620R został wyposażony w 3,8-litrowy silnik V8 z wyścigowego modelu. Jego moc została jednak podniesiona, ponieważ nie musi on spełniać regulacji FIA. W efekcie kierowca ma do dyspozycji 620 KM oraz moment obrotowy 620 Nm. Tak skonfigurowany napęd pozwoli osiągnąć setkę w 2,9 s i rozpędzić się do 322 km/h. Jednostkę napędową połączono z siedmiobiegową przekładnią SSG. Wiele elementów wykonano z lekkich materiałów i zrezygnowano ze zbędnego wyposażenia. W efekcie na sucho McLaren 620R waży 1282 kg. Spora część elementów, jak zawieszenie, układ hamulcowy czy aerodynamika zostało zapożyczonych z wyścigowej maszyny. Standardowo na felgi zostają naciągnięte opony Pirelli P Zero Trofeo R. W opcji można skorzystać z pełnych slicków. McLaren 620R ma trafić do produkcji w styczniu przyszłego roku, a dostawy pierwszych egzemplarzy ruszą w lutym.