Mercedes CL - wersje CL63 AMG i CL65 AMG odsłaniają swoje nowe oblicze

Dwa tygodnie po zaprezentowaniu subtelnie odświeżonego CL-a, Mercedes pokazał flagowe wersje CL63 AMG oraz CL65 AMG.Na tle standardowych wersji, odmiany ze znaczkiem AMG wyróżniają się agresywniej narysowanym zderzakiem przednim, przeprojektowaną atrapą chłodnicy, nowym zderzakiem tylnym, a także zmienionymi końcówkami wydechu. Oprócz modernizacji zewnętrznych, nowe wersje Mercedesa CL otrzymały także delikatne zmiany wewnętrzne. Jednak ani nadwozie, ani wnętrze nie są w przypadku aut ze znaczkiem AMG najważniejsze.

Pod maskę modelu CL63 AMG trafił całkowicie nowy silnik 5.5 V8 wyposażony w podwójne turbodoładowanie oraz bezpośredni wtrysk paliwa. Jednostka ta zastąpiła wolnossący motor 6.2 V8. Kierowca standardowego Mercedesa CL63 AMG ma do dyspozycji 536 KM mocy i 590 Nm momentu obrotowego. Dla bardziej wymagających użytkowników przygotowano pakiet AMG Performance podnoszący parametry 5,5-litrowej jednostki do 563 KM i 664 Nm.

Jeżeli chodzi o osiągi, „zwykła” wersja przyspiesza do „setki” w około 4,5 sekundy i potrafi rozpędzić się do ograniczonych elektronicznie 250 km/h. Mocniejsza odmiana przekracza barierę pierwszej „setki” 0,1 sekundy szybciej, prędkość maksymalna wynosi natomiast 299 km/h. Jak zapewnia niemiecki producent, oprócz zwiększenia mocy i momentu obrotowego w porównaniu do silnika 6.2 V8, udało się też zmniejszyć zużycie paliwa o 27 procent i zredukować emisję CO2 o 30 procent.

Nową jednostkę napędową połączono z 7-biegowym „automatem” Speedshift, a także trzema innowacyjnymi systemami poprawiającymi własności jezdne i bezpieczeństwo. Mowa o układach Direct-Steer, Torque Vectoring Brake oraz crosswind stabilization.Jeżeli chodzi o model CL65 AMG, Mercedes zdecydował się pozostawić 6-litrową, podwójnie turbodoładowaną jednostkę V12. Inżynierowie zadbali jednak o odpowiednie „podkręcenie” silnika.

Moc na poziomie 621 KM oraz moment obrotowy rzędu 1000 Nm zagwarantowały sprint do 100 km/h w około 4,3 sekundy oraz prędkość maksymalną ograniczoną do 299 km/h.