Mitsubishi Lancer Evolution GSR GT 350 - debiut na polskim rynku

Mitsubishi kontynuuje „ofensywę” na polskim rynku aut sportowych. W ubiegłym roku polski oddział firmy spod znaku Trzech Diamentów zanotował rekordową sprzedaż Lancerów Evolution (51 sztuk, wzrost o ponad 40%) a zamówienia wykraczały daleko poza terminy dostaw. Prezentując w tym roku wyjątkowo bogatą ofertę aut z gamy Lancer Evolution firma zamierza dotrzeć do jeszcze szerszej grupy klientów. Dlatego - po prezentacji Lancera Evolution GSR oraz Lancera Evolution MR TC-SST - w ofercie pojawia się także prawdziwy „potwór” - adresowany do kierowców lubiących ekstremalne osiągi - Lancer Evolution GSR GT 350 o mocy 350 KM i maksymalnym momencie obrotowym 440 Nm z manualną 5-biegową przekładnią. Auto osiąga prędkość 100 km/h w 4,5 sekundy. Lancer Evolution GSR GT 350 dzięki modyfikacjom charakteryzuje się lepszymi osiągami, dynamiką i mocą silnika. Lista wyposażenia tego modelu jest identyczna, jak wersji GSR. Warunki gwarancji na auto pozostają niezmienione. Warto podkreślić, że moc silnika Mitsubishi Lancera Evolution GSR GT 350 o 50 KM przewyższa moc jednostki napędzającej Subaru Imprezę WRX STI. Lancer Evolution to flagowy model tej marki najlepiej odzwierciedlający najlepsze cechy aut spod znaku Trzech Diamentów. Jest całkowicie nową odmianą tej serii rozpoczętej w Japonii w październiku 1992 roku i spadkobiercą kilkudziesięciu lat pełnego sukcesów uczestnictwa Mitsubishi w sportach motorowych.Najnowsza generacja Lancera Evolution oprócz porywającej sylwetki ze słynnym, zapożyczonym z samolotów myśliwskich motywem „Jet Fighter”, znakomitych osiągów i legendarnych już własności jezdnych, oferuje większy komfort i bogate wyposażenie. Te cechy po raz pierwszy pozwalają Mitsubishi rzucić wyzwanie uznanym sportowym europejskim modelom prestiżowych marek.

Lancer Evolution napędzany jest całkowicie nowym, turbodoładowanym benzynowym silnikiem o pojemności 2 litrów.

Nowy pojazd oferuje doskonałe właściwości jezdne dzięki najnowocześniejszemu systemowi aktywnej kontroli napędu na cztery koła S-AWC (Super All Wheel Control), w skład którego wchodzi ACD (aktywny centralny mechanizm różnicowy), AYC (system kontroli znoszenia), sportowy ABS i ASC (aktywna stablizacja toru jazdy).

Lancer Evolution GSR GT 350 kosztuje 179 990 zł.