Myjnie samochodowe czyli jak najlepiej umyć samochód

Jeszcze wcale nie tak dawno pucowanie auta było domeną większości właścicieli czterech kółek. Woda i szampon przywracały blask blaszanym cackom, jak Polska długa i szeroka. A teraz? W nawale codziennych zajęć, nikt już nie myśli o własnoręcznym umyciu swojego samochodu. Zresztą po co samemu się męczyć, skoro o czystość mogą zadbać specjalistyczne urządzenia działające w oparciu o coraz bardziej wyrafinowane technologie. Mechanicznie …
Najszybciej można wyczyścić auto w popularnych myjniach mechanicznych, które znajdziemy praktycznie przy każdej dużej stacji paliw. Wybierając określony program urządzenie myje szamponem, aktywną pianą, a także woskuje. Szybkość wykonania usługi to największa zaleta myjni mechanicznych. Niestety mycie jest często niedokładne, a na domiar złego zdarzają się również mniejsze lub większe zarysowania lakieru, a także uszkodzenia innych elementów, np. lusterek zewnętrznych. … lub ręcznie
Alternatywą dla urządzeń mechanicznych są myjnie ręczne. Wykonanie usługi trwa co prawda dłużej, w zamian otrzymujemy jednak dokładniej wyczyszczone nadwozie (m.in. z obustronnie umytymi szybami) oraz starannie odkurzone wnętrze. Za dodatkową opłatą myjnie ręczne oferują również smarowanie wszystkich zamków oraz konserwację gumowych uszczelek specjalnymi preparatami. Bez (złego) dotyku
Właściciele samochodów obawiający się porysowania lakieru zarówno podczas czyszczenia mechanicznego, jak i ręcznego, mogą skorzystać z propozycji tzw. myjni bezdotykowych. W wariancie ręcznym klient sam myje samochód gorącą wodą z pianą przy użyciu lancy ciśnieniowej, a następnie spłukuje karoserię wodą zdemineralizowaną. Z kolei w wariancie automatycznym, procesem mycia steruje komputer, dostosowując program czyszczący do stopnia zabrudzenia nadwozia.Hybryda dla wymagających
Na zmotoryzowanych czekają również specjalistyczne myjnie łączące technologię bezdotykową z mechaniczną, fachowo nazywane hybrydowymi. O co chodzi? W pierwszej z wymienionych technologii spłukuje się nadwozie auta z zanieczyszczeń, a następnie nanosi się na nie aktywną pianę. Następnie - już mechanicznie, nadwozie jest czyszczone przy użyciu dwóch rodzajów miękkich szczotek bawełnianych: myjących i polerujących lakier.Parą na brud
Inny sposób wykorzystania wody wykorzystują tzw. myjnie mobilne, których w ostatnim czasie przybywa na terenie całego kraju. Za pomocą specjalnego pistoletu na nadwozie samochodu kierowana jest para wodna zmiękczająca nagromadzone zabrudzenia (przy zaschłych zanieczyszczeniach dodawany jest detergent). Te ostatnie są następnie usuwane za pomocą ścierki. Zaletą metody parowej jest małe zużycie wody, ok. 2 litry na umycie średniej wielkości auta, jak również możliwość czyszczenia wnętrza pojazdu oraz silnika.Spray zamiast wody
Rewolucyjną metodę odzyskiwania dawnego blasku lakieru nadwozia oferują tzw. urządzenia NoWet. Stanowią one odmianę myjni mobilnych, w których zamiast pary wodnej wykorzystuje się glinkę kaolinową oraz naturalny wosk roślinny. Jak to działa? Mieszaninę wymienionych powyżej substancji w postaci sprayu, nanosi się na zabrudzoną karoserię samochodu. Po rozpuszczeniu, zanieczyszczenia są usuwane miękką ścierką bawełnianą, podobnie jak w metodzie parowej.