Nissan GT-R - nowy rekord na torze Nurburgring

Super super wielki sukces.... Ale do Viper`a ACR z czasem 7:22:1 ciagle daleko HA!!

tylko sobie porownaj parametry i cene tych samochodow...

Osiagi jednego i drugiego sporo przewyzszaja potrzeby przecietnego smiertelnika, jeden i drugi sporo przekracza finansowe mozliwosci przecietnego smiertelnika. Obydwa to topowe modele pokazujace mozliwosci producentow. A czemu GT-R jest tanszy? Cene ustalamy tak aby osiagnac jak najwieksze zyski...GT-R nie jest tak dobry zeby mozna bylo go sprzedac drozej. Oczywiscie to siwetne auto i nie ma co do tego watpliwosci ale nie ma co go idealizowac

wy juz k***wa o zadnych nissanach nie piszcie.... :-) marka nissan przysługe swiatu powinna wyswiadczyc i zniknac z pola widzenia..... dalej zwanym jako procesem utleniania sie..... cos jak by aluminium... GT-R jest juz troszke jak dziadek do orzechów... dobry tylko wieczorami!!!! bo które to juz wcielenie tego dziadka?? i przereklamowany jak kinder niespodzianka!! jak juz mowa o autach nie dla śmiertelników to mozna by grubo porozmawiac o np.aston martin DB9 vanqish..... jakis tam V12 jakies tam 450 kucyków i 570mometu .... po miescie wystarczy... :-) a 300km/h to pojade i stara siódemka z 5litrowym moterem v12 i to za 4tys zł kupie całe auto na chodzie i działajaca klima!! a nie jakies tam GT-R/y mustangi i inne badziewia!!!!aston ma 450 kucy bmw tylko 300 ale i były wersje 360 konne a po mapie moza sie spokojnie cieszyc ponad 400kucami na tylnej osi i modlic sie zeby asc dawał rady..... i takiego astonka mustanga czy GTR-a to mam głeboko w tłumiku i to autem za około 8/10tys.zł juz po modyfikacji.... i działajaca klima!! :-) pomarzyć o takich furach dobra rzecz.... :-) ale pogadac tez mozna.... !!!! aaaaa ide na krokieta..... :-)

Arczan...Viper jest wbrew pozorom tak prostą konstrukcją (a więc typową dla Amerykanów), więc nie wiem, czy jakiejś tam beemce, czy innemu dupowozie starczyło by pary i czasu (w sensie: przestrzeni lat), by za nim pociągnąć... Jest to konstrukcja naprawdę niewyżyłowana (skoro ten sam motor w truck'ach montowali i z nich się wywodzi), więc porównanie z jakimiś japońskimi 'wiertarkami' chyba nie ma zbyt sensu... co do wspomnianej beemki - tak, na pewno wygodniej się będzie można wozić, ale jak długo - przy każdym elektronicznym duperelu istnieje ryzyko, że się z czasem może spieprzyć lub ogłupieć? Zresztą co to za porównanie - Viper ACR i Bardzo Mały Wacek 7er? Jak księdza z prostytutką!;-) ;-) ;-)

A propos ksiedza...byl kiedys (glupie okreslenie bo ciagle jest) komiks "Kaznodzieja" ("Preacher" Garth Ennis, Steve Dillon) ARON a w Twoim porownaniu Viper jest ksiedzem czy prostytutka?

chodziło mi raczej o porównanie ceny do sposobu pokazania sie.... po co mam wydawac jakies 100tys. czy iles tam dolców na mustanga z mostem z kanciaka jak moge kupic skromna siódemkę z np.93roku za grosze w której wbrew pozora nie ma tak duzo elektroniki w jak np.nowszych samochodach takiej klasy a jak trzeba to klase pokaze na swiatłach i wypierdole tego w aucie za 100tys. dolców.... mój kumpel tak raz miał ze wypierdolił goscia z mercedesa z jakims tam podobno pakietem AMG stara piatka e34 z podkreconym 3.5litrowym silnikiem R6 w serii211koni po jego przeróbce (jest mechanikiem i to jest jego auto) miał cos 300kucy to gosc z mercka wyszedł i chciał mu bęcki spuścić na swiatłach bo kumpel mu obciachu narobił przed laska.... :-) ubaw był po pachy!!! :-) albo hujowy kierowca mietka albo sie spóźnił na swiatłach.... ale z drugiej strony powiem szczerze ze chodzi mu ta bawarka przyjemnie.... i to bez kompresora i turbo!!! tylko duzo podobno pali przy bucie w podłodze!! ale jak sie pieknie kolektory wydechowe w nocy swieca po kreceniu sie na TESCO.... cos pieknego!!!! aha a powracajac do mostu w mustangu z kanciaka to akurat uwazam ze ogromny PLUS!!! jesli chodzi o slizganie sie i "stabilnosc" auta w poslizgu....