Nissan Qashqai - premiera w Polsce

5 grudnia z taśmy montażowej w zakładzie w brytyjskim Sunderland zjechał pierwszy egzemplarz modelu Nissan Qashqai.

Qashqai to kompaktowy crossover, który łączy w sobie atuty tradycyjnego rodzinnego hatchbacka z zaawansowaną technologią samochodu z napędem na cztery koła. Sunderland będzie wytwarzać około 130 tys. sztuk, równolegle z Nissanem Note, Primerą, Micrą i Micrą C+C, a roczna produkcja ma wzrosnąć do 400 tys. egzemplarzy do końca 2007 r. Będzie to rekord tej fabryki.

Co więcej, Qashqai jest pierwszym modelem zbudowanym zgodnie z założeniami nowo wdrożonego zintegrowanego systemu produkcyjnego ‘Nissan Integrated Manufacturing System’. Ten nowy, elastyczny system został wprowadzony do zakładów Nissana na całym świecie. Korzyści z wprowadzenia tego systemu obejmują miedzy innymi skrócenie czasu dostawy, poprawienie ergonomiki, zwiększenie liczby oferowanych modeli, dowolność sekwencji produkcyjnych, zwiększenie integracji z dostawcami. Klienci będą mogli wybrać cztery silniki w trzech poziomach wyposażenia. Silniki dostępne w ofercie to dwie jednostki benzynowe o pojemności 1,6 i 2,0 litrów, wysokoprężny silnik 1,5-litrowy oraz 2,0 litra.

Qashqai należy do pojazdów typu crossover, czyli wypełnia lukę między pojazdami osobowymi, a terenowymi z napędem 4x4. Wnętrze pojazdu zaprojektowano z myślą o zapewnieniu kierowcy wyraźnie oddzielonego od pasażera i praktycznego kokpitu. Głęboko cofnięte zegary nadają kabinie sportowy wygląd - wrażenie to dodatkowo wzmacnia podniesiona konsola środkowa. Jednakże przedział dla pasażerów zaprojektowano w taki sposób, że w kabinie dominuje poczucie przestronności, lekkości i komfortu.

Qashqai dostępny jest z czterema silnikami do wyboru, dwoma benzynowymi i dwoma wysokoprężnymi. Gamę jednostek napędowych otwierają 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 115KM i momencie obrotowym 160Nm (od 68 500 PLN) oraz 2,0-litrowy silnik benzynowy o mocy 140KM i momencie obrotowym 200Nm (od 81 500 PLN). Dwa pozostałe silniki to silnik wysokoprężny 1.5 dCi o mocy 106KM i momencie obrotowym 240Nm (od 76 500 PLN) i 2,0-litrowy silnik wysokoprężny rozwijający moc 150KM i moment obrotowy 320Nm (w ofercie od połowy 2007 roku).Dostępnych będzie kilka rodzajów skrzyń biegów, w zależności od wybranego silnika. Są to pięcio- i sześciobiegowe manualne skrzynie biegów, nowa automatyczna przekładnia sześciobiegowa i nowoczesna skrzynia biegów CVT z trybem manualnym. Obie wersje z silnikami 2,0-litrowymi będą dostępne z nowoczesnym napędem Nissana All-Mode 4x4, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i stabilność w trudnych warunkach jazdy.

Wyposażenie modelu Qashqai jest bardzo bogate. Już w najniższej wersji Visia klienci otrzymują między innymi sześć poduszek powietrznych, ESP, ABS, EBD, system wspomagania hamowania Brake Assistant, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, klimatyzacja, zintegrowany system Bluetooth, radio CD z czterema głośnikami oraz sterowaniem przyciskami na kierownicy.

Od premiery handlowej pod koniec lutego dealerzy w Niemczech, Austrii oraz Szwajcarii zebrali w sumie około 10,5 tys. zamówień od klientów zainteresowanych kupnem produkowanego w Wielkiej Brytanii pojazdu. 7 tys. sztuk już zostało dostarczonych do salonów. Na rynek niemiecki przypada z tego około 2/3 wolumenu.