Nissan dba o bezpieczeństwo pieszych

Standardy bezpieczeństwa stają się coraz ostrzejsze na świecie, a w szczególności w Europie, gdzie najnowszym uregulowaniem jest wymóg wzmożonej ochrony pieszych w czasie wypadku. W przeszłości twórcy samochodów dostosowywali się do tych przepisów starając się tak projektować swoje pojazdy, aby maska była jak najwyżej. Powodowało to, że w czasie ewentualnej kolizji, pozostawało więcej przestrzeni pomiędzy silnikiem a maską, w którą uderzył pieszy. Jaguar wynalazł nowy sposób aby sprostać rosnącym wymogom w dziedzinie bezpieczeństwa pieszych. Jego system Pirotechnicznego Otwarcia Maski W Celu Ochrony Pieszych (oryginalnie brzmi to lepiej - Pyrotechnic Pedestrian Deployable Bonnet System) stosowany jest w modelu XK od 2005 roku. Polega to na tym, iż w masce znajdują się niewielkie ładunki wybuchowe, które przy ewentualnej kolizji z pieszym eksplodują, unosząc maskę o kilkanaście centymetrów.

Nissan ogłosił iż w nowym Skyline’ie zastosuje podobną technologię, jednak nazwie ją troszkę mniej sensacyjnie - będzie to po prostu „odskakująca maska” („pop-up engine hood”). Jak w przypadku XK, odskakująca maska pozwoli Nissanowi na większą dowolność w projektowaniu „nosa” samochodu, nadal jednak zachowując standardy bezpieczeństwa na różnych rynkach świata.