Nowa Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio - uszlachetnione BMW serii 6

Alpina to bawarska firma, która od 40 lat zajmuje się modyfikowaniem samochodów marki BMW. Tuningowi poddają silnik, wygląd zewnętrzny samochodu oraz wnętrze, któremu nadają jeszcze bardziej eleganckiego wyrazu. Alpinę uznaje się za tunera, który wzmacnia i uszlachetnia auta ze śmigłem na masce. Ostatnio Bawarczycy wzięli na warsztat najnowsze BMW serii 6 w wersji Convertible i przerobili je na Alpinę B6 Bi-Turbo Cabrio. Pierwszy rzut oka na karoserię "B-szóstki" i od razu wiadomo z kim mamy do czynienia. Co prawda przedstawiona na załączonych zdjęciach Alpina nie posiada charakterystycznego dla tunera niebieskiego lakieru, ale wieloramienne felgi od razu przywodzą na myśl zespół z Bawarii. W przednim zderzaku umieszczono kilka elementów z karbonu,  na dolnej listwie widnieje doskonale widoczny napis "Alpina". Logo tunera są również sygnowane końcówki wydechu, które wykonała znana firma Akrapowić. Do napędu nowej Alpiny posłuży turbodoładowany, 4.4-litrowy silnik V8 o mocy 507 KM. Dostępny w przedziale 3000-4750 obr./min. maksymalny moment obrotowy o wartości aż 700 Nm przekazywany jest na koła tylne za pośrednictwem automatycznej, 8-biegowej skrzyni Switch Tronic. Nowa Alpina B6 rozpędza się do 311 km/h, a średnie zużycie paliwa (oczywiście według producenta) wynosi 10,9 l/100 km.Dla porównania, fabryczne 650i posiada 4.4-litrowy silnik V8 o mocy 407 KM i maksymalnym momencie obrotowym równym 600 Nm. Standardowa "szóstka" bez dachu osiąga "setkę" w 5 sekund, a elektronicznie ograniczona prędkość maksymalna wynosi 250 km/h. W porównaniu z Alpiną B6, zwykłe BMW serii 6 jest o 100 KM słabsze, a zużywa zaledwie o 0,2 l paliwa mniej, niż jej uszlachetniony odpowiednik. Premiera Alpiny B6Bi-Turbo Cabrio odbędzie się na zbliżających się targach we Frankfurcie. Tunera, który posiada własną, oficjalną sieć dealerską nie mogło tam zabraknąć. Niestety nie znamy jeszcze cen samochodu.