Nowa Mazda 2 będzie dostępna także jako hybryda z Wanklem

Nowa Mazda 2, bazująca na koncepcie Hazumi niebawem powinna trafić na rynek. Według najnowszych informacji, auto ma być dostępne ze standardowymi silnikami SKYACTIV oraz jako hybryda.

W tym drugim przypadku wykorzystany zostanie mały silnik Wankla o pojemności 330 cm3, który będzie zamontowany z tyłu pojazdu. Jednostka ta ma pełnić rolę tzw. "range extendera". To coraz popularniejsze rozwiązanie zapoczątkowane m.in. przez Fiskera. Silnik spalinowy nie słuzy tu do bezpośredniego napędzania pojazdu, lecz ładowania baterii. Następnie energia w nich zmagazynowana wędruje do silnika elektrycznego i wprawia auto w ruch.

Dzięki takiemu rozwiązaniu możliwe jest zmniejszenie strat energii. Mazda 2 w hybrydowej konfiguracji ma być bardzo cichym i relatywnie lekkim jak na hybrydę autem, którego maksymalny zasięg będzie wynosił 380 km. Całkiem nieźle. Czekamy na kolejne wieści z Japonii.