Nowe BMW serii 3 - pierwsze oficjalne zdjęcia całkowicie odkrytego auta

Stało się. Dzisiaj. Po miesiącach wyczekiwania, oglądania zdjęć szpiegowskich i video z testów, BMW serii 3 F30 zostało oficjalnie pokazane szerszej publiczności. Obyło się bez uroczystej gali i błysków fleszy. Szefowie firmy po prostu wystawili kilka egzemplarzy na ulicę, ku uciesze przechodniów. Oczywiście tak prestiżowa marka jak BMW z pewnością w swoim czasie zorganizuje odpowiednie przyjęcie powitalne dla nowej serii 3, ale nie zmienia to faktu, że już wiemy jak model F30 prezentuje sięnw całości. Bez zbędnych zakryć i kamuflażu.
Auto trafi na światowe rynki 12 lutego 2012 roku, lecz pierwsze zamówienia będzie można składać już niedługo. Prezes BMW - Norbert Reithofer uważa, że nowe dziecko bawarskiej marki będzie najbardziej sportowym pojazdem w swojej klasie. Mamy nadzieję, że zapewnienia okażą się prawdziwe. Przyzwyczailiśmy się już, że kolejne generacje samochodów rosną w stosunku do poprzednika. Nie inaczej jest tym razem. Rozstaw osi nowej trójki jest o 93 mm większy. Powinno to zniwelować największą dotychczasową wadę modelu, czyli ciasnotę w tylnej części kabiny.

Pomimo zwiększonych wymiarów i bogatszego wyposażenia F30 jest o 40 kg lżejsze od poprzednika. Technika idzie do przodu. Początkowo w ofercie znajdą się cztery, turbodoładowane jednostki napędowe. Dwie benzynowe i dwie wysokoprężne. Każda z nich może współpracować z sześciobiegową przekładnią manualną lub ośmiobiegowym automatem , który jest nowością w klasie. Silniki benzynowe 328i oraz 335i będą wystarczająco mocne. Pierwszy z nich generuje 240 KM i pozwala przyspieszać 0-100 km/h w 5,9 sekundy. Natomiast drugi legitymuje się mocą 306 KM co daje wynik na poziomie 5,5 sekundy. Obie jednostki otrzymały elektroniczny "kaganiec" ograniczający prędkość maksymalną do 250 km/h.Diesel 320d występować będzie w dwóch wariantach mocy: 163 KM i 184 KM. Przyspieszenie do setki zajmuje mu około 7,5 sekundy a prędkość maksymalna wynosi 235 km/h. Właśnie 320d wróżymy największą popularnośc w Europie. W maju 2012 roku do oferty dołączą oszczędne ropniaki generujące 116 KM i 143 KM.Następnie spodziewamy się nowego, mocnego sześciocylindrowego diesla z napędem xDrive. Jesięnią natomiast Bawarczycy zaprezentują hybrydową odmianę nowej trójki napędzaną benzynowym 3.0 mocy 340 KM wspomaganym przez silnik elektryczny.

W każdej z wersji wybierać będzie można spośród czterech trybów jazdy: Comfort, Sport, Sport+, Eco Pro. Ten ostatni pozwoli zmniejszyć zużycie paliwa nawet o 20 %. Trzy wersje wyposażeniowe takie jak Sport Line, Modern Line i Luxury Line pozwolą dostosować auto do swoich potrzeb.Od samego początku dostępny będzie pakiet M Sport upodabniający trójkę do rasowej wyścigówki. Na oryginalną M-kę będziemy musieli niestety jeszcze trochę poczekać. Jeśli chodzi o wyposażenie to oczywiste jest zastosowanie takich gadżetów jak wyświetlacz HUD na przedniej szybie, system Start&Stop czy asystent parkowania.

Stworzenie modelu F30 kosztowało Bawarczyków ponad 1 mld euro. Auto produkowane będzie w Monachium i Regensburgu w Niemczech a także w RPA. Podstawowa odmiana kosztować ma około 35 000 euro. Życzymy BMW serii 3 udanego debiutu.