Nowy Citroen C3 Hatchback oficjalnie ujawniony!

Nowy Citroën C3, który zadebiutuje na polskim rynku wiosną 2010 roku, stawia sobie ambitny cel: zająć miejsce swojego poprzednika: bestsellerowego modelu, sprzedanego w liczbie ponad 2 milionów egzemplarzy.

"To odmłodzenie oferty produktowej ma dla Marki kluczowe znaczenie i daje nam szansę spełnienia naszych ambicji, czyli dalsze znaczące zwiększenie naszych udziałów rynkowych, zarówno dzięki sprzedaży dla klientów indywidualnych jak i do firm" - oznajmia Jean-Marc Gales, Dyrektor Marek Peugeot i Citroën. Obrana strategia: przejąć z modelu C3 to, co najlepsze i pójść o krok dalej. Nowy Citroën C3 będzie miał, zatem wszystkie atuty: smukłe linie, wysoką jakość wykończenia, konstrukcję gwarantującą rekordową przestronność wnętrza przy jednych z najmniejszych na rynku gabarytach zewnętrznych. Komfort użytkowania połączony ze znakomitymi właściwościami jezdnymi, zarówno w mieście jak i na długich trasach to kolejne jego cechy. Wyżej wymienione cechy sprawią, że Nowy Citroën C3 będzie się sprawdzał jako samochód rodzinny, ale także jako auto służbowe. Nowy Citroën C3 ma do zaoferowania znacznie więcej: panoramiczna przednia szyba Zenith czyni z niego samochód wyjątkowy. Poza doskonałym doświetleniem wnętrza i niezwykłą widocznością Visiodrive gwarantuje niepowtarzalne wrażeniami z jazdy. "Wprowadzając na rynek Nowego C3, Citroën otwiera drzwi do nowego wymiaru świata motoryzacji. Wymiaru, w którym rozsądek i odpowiedzialność ustępują miejsca przyjemności czerpanej z użytkowania samochodu, a emocje nabierają nowego znaczenia" - mówi Vincent Besson, Dyrektor działu produktów i rynków marki Citroën. Te wszystkie cechy jakościowe nowego Citroëna C3 znajdują potwierdzenie w samej koncepcji samochodu oraz w procesie produkcji. Wytwarzany jest we Francji, w fabrykach w Aulnay i Poissy, i spełnia najwyższe normy jakościowe, zarówno jako nowy model po zejściu z linii produkcyjnej, jak i w fazie użytkowania. Aby zagwarantować maksymalną niezawodność i wykryć najmniejsze nawet niedoskonałości, do momentu wprowadzenia do sprzedaży tego modelu, samochody testowe pokonają ponad 2 miliony kilometrów.SAMOCHÓD Z CHARAKTEREM

Nowy Citroën C3 przejął w genach krągłości oraz dający poczucie bezpieczeństwa, solidny wygląd i wzbogacił je dawką dynamizmu, dzięki bardziej smukłym i płynnym liniom.

Nowy Citroën C3 urzeka stylem i wyrafinowaniem. Kryje w sobie materiały najwyższej jakości, jak chociażby te użyte do produkcji deski rozdzielczej, dodatkowo ozdobionej poprzeczną listwą w kolorze satynowego grafitu lub błyszczącego aluminium z licznymi chromowanymi wstawkami. Nowy Citroën C3 prezentuje niespotykany dotychczas w tym segmencie poziom jakości wykończenia i ogólnej postrzegalnej jakości wnętrza, która przejawia się w idealnym zestawieniu materiałów, starannych połączeniach, uwadze poświęconej każdemu detalowi oraz solidnym wyglądzie wszystkich elementów.INTELIGENTNA KONSTRUKCJA

Nowy Citroën C3 należy do najbardziej kompaktowych aut w segmencie: 3,94 m długości, 1,71 m szerokości i promień zawracania wynoszący 10,2 m idealnie predysponują go do roli samochodu miejskiego.

Zwarte gabaryty zewnętrzne w żaden sposób nie ograniczają przestronności wnętrza. Nowy Citroën C3 dysponuje przestrzenią w kabinie, która pozwala mu być pierwszym samochodem w rodzinie i w pracy. Dowodem na to jest pojemność bagażnika wynosząca 300 litrów, liczne schowki (konsola, zamykany schowek z przodu, podłokietnik centralny…), konstrukcja foteli ułatwiająca dostęp i poprawiająca widoczność oraz bardziej przestronne wnętrze. Nowy Citroën C3 oferuje, zatem teraz znaczniej więcej, zachowując jednocześnie swoje kompaktowe gabaryty zewnętrzne. To miejski samochód, o funkcjonalności zarezerwowanej dla wyższego segmentu.NOWY WYMIAR JAZDY SAMOCHODEM

Szyba Zenith to prawdziwe osiągnięcie technologiczne. Dzięki niezwykłej wysokości, zwiększa ona pole widzenia pasażerów z przodu o 80 stopni do góry. W połączeniu z cienkimi słupkami daje wszystkim pasażerom wyjątkową widoczność. Citroën jako pierwszy zaproponował jednocześnie progresywne przyciemnienie szyby, zapewniając łagodne przejście od silnej ochrony przeciwsłonecznej ponad głowami pasażerów z przodu do zwyczajowego stopnia przezroczystości szkła. To auto o największej przedniej szybie i najmniejszym na rynku dachu dostarcza zupełnie nowych doznań płynących z jazdy. Gwarantuje lepszą widoczność i lepsze doświetlenie wnętrza, a jednocześnie daje większe poczucie bezpieczeństwa i więcej przyjemności z jazdy.Visiodrive Citroën C3 w pełni korzysta z szerokiej wiedzy Marki w dziedzinie komfortu. Zapewnia autentyczną przyjemność z jazdy wszystkim swoim pasażerom dzięki doskonałej izolacji akustycznej i wytłumieniu wibracji. Duża powierzchnia przeszklona, a także rozpylacz zapachów przyczyniają się do zwiększenia wrażeń podczas jazdy. Także niezwykłe doznania węchowe i wizualne dzięki rozpylaczowi zapachów i dużej powierzchni przeszklonej. To miejsce zapewniające odprężenie i komfort jazdy w każdych warunkach.

Nowy Citroën C3 to auto nowoczesne. Poza systemem audio RD4 mp3, modułem USB Box (gniazdo USB + jack w pełni kompatybilne z iPodem, zestaw głośnomówiący Bluetooth(R)) i nawigacją MyWay, nowy Citroën C3 proponuje wyjątkowy Hifi System(R), który pozwoli pasażerom poczuć się jak w sali koncertowej. System ten oferuje nie tylko niezwykłą jakość dźwięku, ale również pozytywnie zaskakuje swoją konkurencyjną ceną.

WŁAŚCIWOŚCI JEZDNE

Dzięki bardziej dynamicznemu zachowaniu na drodze nowy Citroën C3 może pochwalić się nie tylko łatwością poruszania się w środowisku miejskim i poza nim, ale także utrzymaniem linii, gdyż w ogóle nie przybrał na wadze! To imponujący wyczyn biorąc pod uwagę wyraźne udoskonalenia w zakresie funkcjonalności i komfortu wnętrza. Dzięki zachowaniu tej samej masy i lepszej aerodynamice (Cx 0,30), nowy Citroën C3 inteligentnie zarządza poziomem zużycia paliwa i emisji CO2. Od momentu wprowadzenia na rynek dostępny będzie w wersji z silnikiem HDi 90 FAP emitującej zaledwie 99 g.

To umiarkowane spalanie jeszcze bardziej zmaleje wraz z pojawieniem się w 2011 roku nowych układów napędowych, obejmujących m.in. system Stop & Start drugiej generacji. Montowane będą one z 5 i 6- mechanicznymi elektronicznie sterowanymi skrzyniami biegów. Umożliwią one redukcję emisji CO2 do poziomu 95 - 90 g/km. W wersjach napędzanych benzyną, nowa generacja 3-cylindrowych silników zapewni emisję poniżej 100 g CO2/km.