Nowy Hyundai i30 - oficjalnie przez premierą w Paryżu

Co prawda premiera trzeciej generacji modelu i30 przewidziana jest na Salonie Samochodowym w Paryżu ale Hyundai postanowił troche wcześniej uraczyć nas swoim dziełem.

Design karoserii jest dość zachowawczy ale to akurat się sprawdza w tym segmencie. Nowy Hyundai i30 jest trochę większy od swojego poprzednika, choć rozstaw osi pozostał ten sam. Bagażnik urósł do 395 litrów (tyle co w VW Golfie). Ogólnie auto ma w sobie sporo dyskretnej elegancji i może się podobać. Sporo zmian zaszło we wnętrzu auta. Nowa deska rozdzielcza z potężnym centralnym wyświetlaczem, który stał się obowiązującą modą podobnie jak swiatła LED na zewnątrz. 8 calowy ekran jest opcjonalny i dodatkowo płatny. W standardzie otrzymujemy 5 calowy ekran dotykowy.

Podobnie jak inni producenci Hyundai wyposażył swój kompakt w cały arsenał elektronicznych gadżetów poprawiających bezpieczeństwo. Mamy zatem system awaryjnego hamowania, detektor martwego pola, asystenta pasa, system rozpoznawania znaków drogowych i kilka innych. Gama silnikowa nowego Hyundai'a i30 obejmuje 3 jednostki benzynowe (1.0, 1.4 MPI oraz 1.4 T-GDI) o mocach od 100KM do 140 KM i diesla o pojemności 1.6 litra i mocy od 95KM do 136 KM. Słabsze jednostki napędowe współpracują z manualną skrzynią biegów. Najmocniejszy silnik benzynowy i 2 mocniejsze warianty diesla mogą współpracować z 7 biegowym automatem.