Nowy Lexus LFA - wersja produkcyjna oficjalnie odsłonięta!

Nareszcie! Po przedstawieniu kilku odmian prototypowych, Lexus odsłonił właśnie pakiet zdjęć i zestaw filmików video produkcyjnej wersji modelu LFA.



Japońskie auto, które zadebiutowało na rozpoczętym właśnie salonie Tokyo Motor Show 2009, zostało wyposażone w 4,8-litrowy silnik V10 generujący 553 KM (przy 8700 obr./min.) i 480 Nm (przy 6800 obr./min.). Warto dodać, że 90 % maksymalnego momentu obrotowego dostępne jest już przy 3700 obr./min. Jak zapewnia Lexus, całkowicie nowy motor V10 góruje nad tradycyjnymi jednostkami V8 znacznie mniejszymi rozmiarami. Silnik ten połączono z 6-stopniową przekładnią sekwencyjną oraz napędem tylnym. LFA przyspiesza do pierwszej "setki" w 3,7 sekundy i rozpędza się do 325 km/h.Podobnie jak wiele innych superaut (jak na przykład Ferrari Enzo), nowy model Lexusa został wykonany w dużej mierze z kompozytów karbonowych. 3,5-metrowe auto waży 1480 kilogramów i cechuje się rozkładem masy w stosunku 48:52 pomiędzy oś przednią i tylną.

JW zawieszeniu LFA znajdziemy pojedyncze wahacze z przodu i układ wielowahaczowy z tyłu. Za zatrzymywanie samochodu odpowiadają ceramiczne hamulce Brembo z 6-tłoczkowymi zaciskami z przodu i 4-tłoczkowymi z tyłu. Lexus przyjmuje już zamówienia na nowe supersportowe coupe i zapowiada, że pierwsze egzemplarze trafią do klientów pod koniec przyszłego roku. Produkcja samochodu zostanie ograniczona do 500 sztuk, a za jedną przyjdzie nam zapłacić około 250.000 € (ponad milion złotych).